Форум > Препратки, сайтове, източници

А знаехте ли, че/защо....

<< < (11/83) > >>

EDM electronics:
На мен американския ми изглежда, като усмивки от старите ленти.  :)

Ето тук още едно такова сравнение, още по-показателно:  :)

https://www.tiktok.com/@costeliordache123/video/7537416565726186774 - включете звука, ще усетите повече емоция.  :D

EDM electronics:
Гледам Путин слиза от самолета на червен килим, а американски солдати пълзят на колене около килима.  :)

Да питам, ако някой знае, това нормално ли е?  ;D

Аз като се моля на Бога така на колене стоя.
Те за Бог ли ги имат? ;D
Аз, да..... ;D

Ksurnev:
Какъв ли е тзи чемоданчик ?

juliang:

--- Цитат на: VITAN в Август 15, 2025, 11:04:12 pm ---Отмечается, что оба широкофюзеляжных самолёта оснащены четырьмя двигателями, но российский лайнер конструктивно более современный.

--- Край на цитат ---


https://en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-96

--- Цитат ---Primary users:       Cubana de Aviación
                                 Sky Gates Airlines
Number built:            33 as of October 2023
Manufactured:           1992–present
Introduction date:      29 December 1992 with Aeroflot
First flight:                28 September 1988; 36 years ago
--- Край на цитат ---



--- Цитат ---Primary user:       United States Air Force
Number built:             2 (VC-25A)
Manufactured:            1986–1990 (VC-25A)
Introduction date        23 August 1990 (VC-25A)
First flight                  16 May 1987 (VC-25A)
--- Край на цитат ---

Разликата във възрастта е само 2 години. Но за разлика от Еър Форс Едно, който е произведен само в два екземпляра, още от завода излиза като президентски самолет и няма почти нищо общо с цивилния си "аналог" Бойнг 747-200 то Ил-96е ТРАНСПОРТЕН самолет, който след това са го пооборудвали с малко по-меки пейки за сядане :)

VITAN:

--- Цитат на: juliang в Август 17, 2025, 08:12:13 pm ---...Ил-96е ТРАНСПОРТЕН самолет, който след това са го пооборудвали с малко по-меки пейки за сядане :)
--- Край на цитат ---
Да ве:


Фотографии салона — редкость, но кое-что известно: здесь нет «золотых унитазов» (это миф!), зато есть продуманный дизайн и дорогие, но практичные материалы. Отдельный кабинет главы, переговорная, закрытая каюта для отдыха, рабочие места для делегации, привычная кухня, душ, отдельная зона для охраны.

Внутренняя атмосфера — это не роскошь, а уют штабного командного пункта: светлое дерево, минимум лишнего, максимум защищённости и приватности.
Воздушный щит Ил-96-300ПУ: какая защита на борту?

Ил-96 — штаб управления страной. Внутри спрятаны комнатки с надёжной связью, автоматизированными рабочими местами, ситуационным центром с мониторами глобальных событий и ключевых государственных объектов. Президент сможет отдавать команды войскам, принимать решения и получать доклады, даже если все традиционные каналы связи будут разрушены. Борт всегда сможет выйти на связь через спутник с ключевыми центрами управления: генеральным штабом, Национальным центром управления обороной и другими государственными структурами.

От электромагнитных полей защищают отражающие экраны, интегрированные системы радиоэлектронной борьбы, «глушилки» и ловушки: самолёт может противостоять атакам с земли, включая ракеты ближнего радиуса действия.
Что будет, если откажет двигатель… или два?

Четырёхдвигательная схема — это практически девиз Ил-96. Если ломается один — это даже не повод для волнения. Если два — неприятно, но пассажирам ничего не угрожает: самолёт спокойно дотянет до ближайшего аэродрома и сядет в штатном режиме. На борту установлены автономные системы энергоснабжения, фильтрации воздуха и жизнеобеспечения, медицинский модуль, что позволяет экипажу и руководству оставаться в полёте долгие часы, не завися от внешних факторов — самолёт полностью готов к самым непредвиденным ситуациям.

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия