Форум > Филми, видео лекции
"Творенията" на Илон Мъск
VITAN:
Цитат:
"...Експерти в сектора смятат, че действията на Мъск може и да са по-дръзки от необходимото. За тях бизнес стратегията му е необичайна. „Не мога да се сетя за друг момент в историята на автомобилостроенето, когато марка, която реално не напуска пазара, намалява цените си с 20% годишно“, коментира Марк Ширмър, директор по комуникациите в консултантската фирма Cox Automotive.
Tesla се надява, че по-ниските цени ще увеличат продажбите ѝ и ще забавят напредъка на нейните конкуренти – може би дори ще изтласкат напълно някои от пазара. Това обаче не се случва. По-ниските цени не водят до по-високи нива на продажби. Броят на автомобилите, доставени от Tesla на клиенти през третото тримесечие на 2023 г., всъщност намалява. Приходите спадат и някога тлъстите маржове на компанията се свиват до 17,9% през третото тримесечие, в сравнение с 25,1% преди година.
Конкурентите също не са прогонени от бизнеса. Tesla някога беше абсолютният лидер в сегмента на електромобилите на американския пазар с 62-процентен дял, но сега той се свива до 50%. За да подчертае, че нещата се влошават, апетитът на хората за електромобили не расте толкова бързо, колкото очакваха автомобилните производители.
Според анализатори ценовите войни не могат да бъдат спечелени – те са надпревара към дъното и служат за убиване на рентабилността на цялата индустрия. А в една индустрия, в която основната технология и производствените разходи се променят бързо, никой не може да гарантира къде всъщност е дъното. Нещо повече, Мъск е в доста неизгодна позиция за воденето на подобна война. Докато традиционните производители в сектора се придвижват към електрическото бъдеще, те могат да разчитат на продажбите на конвенционални автомобили, за да си осигурят щит. Tesla няма такъв – тя или успява с електромобилите, или фалира...."
juliang:
В последното изстрелване на сателити Старлинк в пакета е имало 6 броя, способни да осъществяват директна връзка с мобилни телефони на повърхността без нужда от допълнително оборудване - т.нар direct cell. Тоест проекта вече е във фаза на реални тестове.
https://twitter.com/elonmusk/status/1742396904619581642
Е така изглежда пакета със сателити, малко преди да се натовари в ракетата за изстрелване:
epwpixieq-1:
--- Цитат на: VITAN в Декември 29, 2023, 12:53:38 pm ---
--- Цитат ---..Експерти в сектора смятат, че действията на Мъск може и да са по-дръзки от необходимото. За тях бизнес стратегията му е необичайна. „Не мога да се сетя за друг момент в историята на автомобилостроенето, когато марка, която реално не напуска пазара, намалява цените си с 20% годишно
--- Край на цитат ---
--- Край на цитат ---
Становище на човек от индустрията в Австралия относно глупосите които Елон е обещавал и "изпълнява" за електрическия му камион:
https://www.youtube.com/watch?v=qQx3_aCWQsU&t=271s
Анализа е доста добър и според мен показва (особенно последната точка) това как Елон успешно експлоатира един платежоспособен пазар на хора готови да дадат не малко пари за да се чустват виждани и харесвани (на база на "зелените" тенденции) без да се замислият как със своите екстазии подвеждат обществото в погрешната посока.
В допълнение, наскоро прочетох нещо интересно относно "печалбата" на Тесла (Елоновата разбира се :) ). Оказва се че 50% от тъй наречената печалба идва от продаване на CO2 (емисионни) бонове на другите (ДВГ) производителни компании, което е свообразен данък който е наложен административно. За тези които не са запознати как тези CO2 бонове работят (добре е да се запознаят) трябва да се отбележи че, точно тези типове бонове са причината за нарастване на цената на енергиините ресурси и особенно на електричеството (в определени райони) и най-главния фактор за потенциалното затваряне на Маришките въглищни централи.
juliang:
--- Цитат на: epwpixieq-1 в Януари 03, 2024, 12:21:02 pm ---Анализа е доста добър и според мен показва (особенно последната точка) това как Елон успешно експлоатира един платежоспособен пазар на хора готови да дадат не малко пари за да се чустват виждани и харесвани (на база на "зелените" тенденции) без да се замислият как със своите екстазии подвеждат обществото в погрешната посока.
--- Край на цитат ---
Те па понеже Епъл не експлоатират един платежоспосбен пазар...
EDM electronics:
Всеки ден Илон Мъск изобретява, не спира :), вероятно и нашия колега Михаил Кузмов така е изабретявал през соца в Института по изобретенията - Пловдив. :D
Хайде отговорети се сами на въпроса, какво и колко е изобретявал Михаил Кузмов? :D
Досетихте се, нали? :) - изобретил е чесането на пъпа на работното място и го е практикувал с десетилетия. :D
Но да се върнем на изабретенията на Мъск:
Те много ми приличат на изобретенията през соца от изобретатели, като Кузмов при които началник цеха и партийния секретар, които като Горелката не са виждали и не знаят как работи транзистора, са в екипа на изобретателите, обира каймака на медийните изяви, като Мъск, а реалните талантливи изобретатели никой не ги знае. Друго си е сега един Мъск да открива всичко, другите могат само да пасат патките.
Та имам чувството, че тоя Мъск е бил на обучение през соца в някой български завод и обира де що има изобретения, като му ги приписват все на него. Той взима и парата, за реалния изобретател, ако падне някоя троха от масата.
Та форумния Мъск - Михаил Кузмов, ей такива изобретения е правил десетилетия - подпирал е стола и е чакал края на месеца, да му платят 470 лв. зарплата. :D
Ако не вярвате, питайте го колко изобретения направи тогава? :)
Поне във форума няма нито едно. :)
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия