Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Дядо изобрети електрическа кола за 700 лева
EDM electronics:
--- Цитат на: технократ в Април 06, 2019, 02:43:14 pm ---Електричките май са по вредни и нерентабилни от ДВГ
https://auto.blitz.bg/novini/golyamata-zabluda-za-elektromobilite
--- Край на цитат ---
Написаното в статията приемам за абсолютно вярно. Сегашните технологии на батериите не могат в никакъв случай да заместят горивата в автомобилите в близките 20-30 г. За замърсяването на околната среда - то е в пъти по-голямо при батериите, дори те да се зареждат от ВЕИ, а не от ТЕЦ или АЕЦ /производство, рециклиране, утилизиране и т.н./.
Но има и друг съществен проблем:
За да се ползват елекромобили, те трябва да се зареждат за кратко време, никой няма да чака часове заряд, за да измине 100-200 км. Това означава, че освен ще са нужни бързо зарядни батерии, което е по-лесно разрешимо, ще е нужна инфраструктура на електрическа мрежа, която да може да поеме моментно натоварване на заряда, представете си на десетки хиляди автомобили едновременно в един голям град, като за всеки един ще са необходими десетки киловати. Това означава гигавати мощности и ел. мрежа, каквато няма никъде по света.
Обществена тайна е, че повечето западни държави не мога да възстановят сегашната си инфраструктура, камо ли да изградят нова. Та те дори нямат адекватна Интернет мрежа, като бедна България.
Скоро масовост на електромобилите - ПРЕЗ КРИВ МАКАРОН!
При хибридите положението е същото. Това са едни иновативни играчки без какъвто и да е икономически ефект за потребителя. Като се скапи батерията и собственика, като разбере, че трябва да плати отново около половината цена на колата за нова батерия и като си направи сметка, че това му излиза 3 пъти по-скъпо, ако беше карал на бензин или нафта, чак тогава разбира, че не е бил добър домашен счетоводител. :D
Живота на хибрида е до края на батерията му, а "икономията му" е златна. :D
технократ:
Електроникс, напълно съм съгласен с написаното от теб, ето че можем да се разбираме без дразги и заяждания, които бяха наскоро, и за които съжалявам, но както и да е, понякога става и така, то ходи по хората :)
Поздравче от мен с един клип на AC DC .
https://www.youtube.com/watch?v=3f2g4RMfhS0
EDM electronics:
--- Цитат на: технократ в Април 06, 2019, 06:33:48 pm ---Електроникс, напълно съм съгласен с написаното от теб, ето че можем да се разбираме без дразги и заяждания, които бяха наскоро, и за които съжалявам, но както и да е, понякога става и така, то ходи по хората :)
Поздравче от мен с един клип на AC DC .
https://www.youtube.com/watch?v=3f2g4RMfhS0
--- Край на цитат ---
Благодаря,
Нека заровим томахавките на войната и изпушим лулата на мира. :D
Да, улучил си вкуса ми с хеви металургията, но напоследък и аз като един съвременен и млад човек, взех да понаслушвам Диийп хаус и Трансхаус. ;D
"Блага дума златни врата отваря" :)
Поздрави! https://www.youtube.com/watch?v=8voTczcabJ8
технократ:
--- Цитат на: EDM electronics в Април 06, 2019, 06:51:41 pm ---Благодаря,
Нека заровим томахавките на войната и изпушим лулата на мира. :D
Да, улучил си вкуса ми с хеви металургията, но напоследък и аз като един съвременен и млад човек, взех да понаслушвам Диийп хаус и Трансхаус. ;D
"Блага дума златни врата отваря" :)
Поздрави! https://www.youtube.com/watch?v=8voTczcabJ8
--- Край на цитат ---
;)
juliang:
--- Цитат на: EDM electronics в Април 06, 2019, 05:22:27 pm ---Скоро масовост на електромобилите - ПРЕЗ КРИВ МАКАРОН!
При хибридите положението е същото. Това са едни иновативни играчки без какъвто и да е икономически ефект за потребителя. Като се скапи батерията и собственика, като разбере, че трябва да плати отново около половината цена на колата за нова батерия и като си направи сметка, че това му излиза 3 пъти по-скъпо, ако беше карал на бензин или нафта, чак тогава разбира, че не е бил добър домашен счетоводител. :D
Живота на хибрида е до края на батерията му, а "икономията му" е златна. :D
--- Край на цитат ---
Това е при цена от 2 лева за литър бензин. Дори и при 2 лева нещата вече са на кантр, щом има електромобили и у нас. При цена на бензина/нафтата от 4-5 лева сметката определено ще е в полза на електромобилите (дори и ако тряба да се подмени батерията).
А и батерията в един електромобил е доста защитена. Дори за един Нисан Лийф дават гаранция от 8 години или 150 000 км за батерията. Най-скъпата батерия е около $6 000, или 10 000 лева. Тоест за 1 км се "изразходва батерия" за около 6 стотинки.
Да, това отговаря на разход около 3/100 при бензинов двигател, като сложим и цената на електроенергията за зареждането сумата отива накъм цената на изминаване с бензинов двигател, но нека не забравяме че един електромобил няма нужда от голяма част от консумативите на класическия автомобил. Също така немалка сума се спестява от синя и зелена зона.
И това е при цена от 2 лева за литър гориво както казах. Ако горивата поскъпнат още ...
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия