Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електровелосипеди
Управление за вело електодвигател
montanar:
Привет колеги!
Преди години купих електро велосипед втора употреба най вероятно чопнат от някъде си по запада.
Става дума за това https://electricbikereview.com/grace/easy/
И се започнаха мъките ......
Велосипеда го купих без акумулаторен пакет и комютърът към него - и въпреки това дадох една шапка пари щото е лудница като изработка - ремъчна предвка, вътрешни скорости от най якото шимано, хидравлични дискови спирачки, алумиева рама, газова амортисиорна вилка ...... абе всичко на най високониво нооо.......
Оказа се че не е възможно да го подкарам по душманския начин без оргинален комп и оргинален батериен пакет след камара ровене и мислене по темата останах с следните алтернативи. - 500гущера само за компютъра и още толко някъде за батерията - е нема да стане си казах и реших да го побългаря - и се започна разглобяване на двигателя с цел отстраняване на интегрирания в него драйвер щото оргиналния комп. няма начин да го управлявам щото въпросния комп който е съчетан едновремено с таблото му си приказва по цифрова шина с мотора и батерията и ако нещо не е в ред а ....... за капак си приказват криптирано .... сещате се........
Разглобяването и отстраняването на драйвера макър и трудно мина успешно иостана гол прекрасен мотор с хол датчици като всички нормални такива.
Та питането ми е следото. Искам да му направя найстина добър контролер/драйвер но с истинска схема за управление - не китайските извръщения де са на пазара - трябва ми чип за управление на такъв тип двигател но с обратна връзка от хол датчици на 120градуса - някой ми казва че Тексас Инстроментс имат такива разработки но нещо не успявам да се ориентирам и намеря подходящ за целта чип с достатъчно инфо за изработване и на последващният драйвер след него.
Ще прикача няколко сниммки на въпросният двигател за да добиете представа.
dmitarp:
Ако не те интересува връщане на енергията при спиране, скорост, изминат път и подобни екстри, слагай му един трифазен инвертор и карай. Инверторът може да го намериш готов, или да си направиш с компютър или без. Е ще е необходим и един индикатор за батерията, да те подсеща когато падне под 25%.
montanar:
Интересува ме само плавно управление и обратната връзка от хол датчиците да работи, за да има нормално КПД
Просто ме интересува найстина добро управление за трифазен мотор с хол датчици - нищо повече.
EDM electronics:
Колега, защо не ти харесват китайските контролери?
А то германски или американски за велосипед има ли?
Имай предвид, че тези велосипедните са самонастройващи, пускаш мотора и той сам си нагажда датчиците, реда им и ъгъла на предварението. Отделно имат всички видове защити. Ако го правиш сам няа ти казвам колко време ще ти отнеме прототипа/година/ и задължително по-скъпо от китайския само материалите. А има и китайски синусови инвертори на супер цени, супер изработка и качество. Ноооо, ти си знаеш......
А, и сетих се, не ти трябва готов чип, има контролери с ПИК за БЛДС-мотори, само добавяш драйверите и крайните транзистори.
montanar:
EDM electronics може би имаш право - но аз съм виждал два кидаеца и като видях колко топорно са изработени се раздумах .... то само силовите проводници като погледах зле ми стана спрямо мощостните които им заявяват а за вътре да не говорим ....... предполагам че има и добри изпълнения но от тия де съм виждал определено не бях очарован.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия