Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Главния Проблем при Електромобила
технократ:
--- Цитат на: Ksurnev в Юни 14, 2019, 08:44:34 am ---Бате Мишо, въздушно-цинковитв батерии са с кранче - като от парно. Колкото искаш - толкова пускаш. ;D
Технократе, а слуховите апарати са с батерии защото, ако стане фал с литиевата батерия, ще ти отнесе ухото.
--- Край на цитат ---
Ми може и кранче ако искаш да им се монтира ;D
Михаил Кузмов:
Хубаво е да се четат вестници, още по хубаво е да пробваш лично! Поне на сегашните цинк-въздух батерии, няма стоп на процеса, независимо дали е прекратен достъпа на кислород. Макар и по бавно батерията става негодна без да има консумация от нея.
Вярно е, работи се от ок, 10 год. по въпросът, но трябват още 5-10 за постигане и внедряване. Вярно е, постигнато е презареждане не малък брой цикли, има патенти, но днес, сори!!
технократ:
--- Цитат ---Макар и по бавно батерията става негодна без да има консумация от нея.
--- Край на цитат ---
Така е и със всички батерии. Като мине срока на годност и конвенционалните батерии стават негодни. Литий йоните и те имат годност, когато не работи една батерия тогава най много се износва, затова и стари залежали оловни акумулатори, ги продават на ниска цена.
montanar:
Ех да можеше такаааа.......
Радико:
--- Цитат на: montanar в Юни 14, 2019, 10:47:32 pm ---Ех да можеше такаааа.......
--- Край на цитат ---
Малииии не дай си боже да се строши некой буркан.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия