Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Трабант електро
Михаил Кузмов:
Веднъж в миналото, с трабант не електро, пропътувах от Пловдив до Кранево. На покрива имаше монтиран багажник, и вързан уиндсърф. Дестинацията преодолях с едно преспиване някъде по средата на пътя. Хеле на вторият ден пристигнах успешно в Кранево. Давам каса бира, на който познае с колко гориво се случи това пътуване, колко пъти зареждах, и да не питам повече къде и как, та до ден днешен помня!!
Радико:
--- Цитат на: montanar в Май 03, 2021, 02:35:33 am ---Ммммм да перката и отделната батерия са отлично решение......
Да изброим какво допълнително трябва за да се реализира .....
Разбира се трябва ни перка - трябва ни конструкция де да държи тая перка заедно с алтернатора - трябва ни отделен акумулатор - отделно окабеляване и управление - да не забравяме че перката ако не се прибира е постоянен статичен товар върху аеродинамиката - ..... сигурно съм пропуснал поне още толкова нужни неща за реализацията на подобна идея - и да не забравя най важното - а то е че нямаме вариант за почти 100% зацепване - демек поради слабото зацепване на перката за въздуха не ми се мисли колко 5% ще взима от всичката енергия с която ще забавя талигата ......
--- Край на цитат ---
Да само дет пропусна да кажеш че всичките тези неща вече са реализирани успешно хем ори това са скрити под капака, перката е спестена а ефекта е в пъти по добър. Ей го долу на снимката, а малоумниците слагат перки, че и клипове правят:
montanar:
Е в случая коментираме не алтернатора или рекуперативните възможности на електрокарите а някакви перки ....
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия