Автор Тема: Вече и автобусите на ток  (Прочетена 12290 пъти)

Неактивен бай Теню

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 335
  • Рейтинг: 54
  • Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки
Re: Вече и автобусите на ток
« Отговор #30 -: Май 19, 2017, 08:33:46 pm »
В началото на темата са

Неактивен EDM electronics

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 1 665
  • Рейтинг: 245
Re: Вече и автобусите на ток
« Отговор #31 -: Май 19, 2017, 09:17:34 pm »
Последния път като правих сметка за йонисторна батерия установих, че енергийната й плътност е 3-4 пъти по-ниска от литиевата, а цената излиза 3-4 пъти по-висока. Или като умножим в най-добрия случай 3х3=9, получаваме колко пъти ни излиза по-скъпа йонисторната батерия. Затова и не правя сметки с йонистори. Поне на тоя етап на технологиите и цените сметките с йонистори са извън всякакви класации.

Йонисторите и те не са вечни. И те имат брой цикли.

Неактивен plcsoft

  • Подготвен
  • **
  • Публикации: 161
  • Рейтинг: 37
Re: Вече и автобусите на ток
« Отговор #32 -: Май 19, 2017, 09:31:20 pm »
:) Мисля че, вече няма да има нужда от батерии.
https://www.youtube.com/watch?v=XXMHqHtCzvs

Ако това навлезе в масово производство тогава се обезмислят доста неща.

Неактивен x_name41

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 729
  • Рейтинг: 139
  • Пол: Мъж
  • "музиката удължава живота"
    • http://www.4shared.com/account/dir/8Lu4dgzG/sharing.html
Re: Вече и автобусите на ток
« Отговор #33 -: Май 19, 2017, 11:53:54 pm »
plcsoft преди време, генератор на същия принцип беше демонстриран от колегата Андрей Слободян, когото накрая всички обявиха за мошенник: https://www.youtube.com/watch?v=0fJwWu0eQx0

https://www.youtube.com/watch?v=Vp96a-fVPss

п. п. всичко тръгва от Питър Линдеман и резултата от неговите търсения: https://youtu.be/OG4S6J3cCFQ?t=8258
« Последна редакция: Май 20, 2017, 12:10:48 am от x_name41 »

Неактивен atos

  • Global Moderator
  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 2 774
  • Рейтинг: 597
  • Мисля, следователно...мисля!
Re: Вече и автобусите на ток
« Отговор #34 -: Май 22, 2017, 02:17:33 am »
:) Мисля че, вече няма да има нужда от батерии.
https://www.youtube.com/watch?v=XXMHqHtCzvs

Ако това навлезе в масово производство тогава се обезмислят доста неща.

Извинявай, но аз нищо не разбрах от този клип, би ли обяснил какво трябва да гледам?

Неактивен lastcyrol

  • Неактивен
  • Публикации: 5
  • Рейтинг: 3
Re: Вече и автобусите на ток
« Отговор #35 -: Май 22, 2017, 01:35:11 pm »
А на безплатен ток ударихте ли калема ААААА.......и със кондери не АКИТА

Благодаря за поправката. Наистина съм забравил да калкулирам цената на електроенергията. А тя е както следва:
2000 цикъла по 30kWh — 60MWh.
Ако зареждаме само на дневна тарифа — 13290лв. Остатъкът от около 9000лв от по-рано не стига да го покрие. В този случай сме на загуба.
Ако зареждаме само през нощта — 7356,24. Сега вече остават по-малко от 2000лв.

Средно погледнато, по-скоро е на загуба цялата работа, освен ако не се разчита на по-дълъг живот на батерията или на това да се закупуват батерии без да се плаща ДДС (тук нямам никакъв опит, хората с фирми могат да кажат дали в случай на внос може да се избегне или се възстановява само за закупени от ЕС стоки).

А на твърдението, че батериите се надуват и е необходима замяната им, ще отговоря така:
При автомобилите с ДВГ, двигателите се повреждат често и се налага смяната им. Един нов турбокомпресор е около 1500лв. Глава на двигател — около 3000лв. Бутала, сегменти, колянов вал, лагери, помпи. Бензиновата помпа е по-евтина, но нафтовата е между 2000 и 5000лв. Инжекторите на common-rail дизелите са също над 1000лв ако са 4, за повече — повече. Но когато си купувате автомобил, не разчитате, че всичко в него ще се повреди. При батериите работата е същата. Фабричните дефекти са под процент. А дефектите в следствие на злоупотреба са предотвратими, колкото и прегряването на бензиновия двигател заради немарливост по отношение на температурата му и нивото на охладителната течност.

Но дали си заслужава автомобилния трафик да е от автомобили, които не изхвърлят вещества, чиято употреба (чрез вдишване) рано или късно води до различни заболявания, но най-често ракови, ще оставя да вас да прецените. И ако себе си сте прежалили, може да се сетите и за децата си.