Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили

Вече и автобусите на ток

(1/7) > >>

бай Теню:
Сега попаднах на това и затова сега го показвам...http://beinsa.info/index.php?option=com_content&view=article&id=141:2014-05-17-09-41-41&catid=9:2009-01-11-12-39-30&Itemid=23

бай Теню:
Поредният изстрел по шейховете. Акумулаторите и те пътници

juliang:
Теню, тролейбусът е измислен преди 1 век... но не виждам шейховете да се умрели от тоя факт.
Инвестицията в изграждане на такива линии също не е малка. Трябва да се поставят много на брой спирки на които тоя автобус да се зарежда докато пътниците се качват и слизат. За да може тоя кондензатор да се пълни докрай, трябват огромни токове. Не може автобуса да стои по 5 минути на спирка, защото вече ще е много бавен като превоз. Това значи по-често пълнене, което значи повече оборудвани спирки. А специално в София на много места "спирка" е просто един метален кол евентуално с ръждясала табела с неактуално разписание...
За цените на тези превозни средства също не се знае много, и имам съмнението че ще са доста солени.

Радико:
Явно не са чак толкова солени защото забелязвам по София започнаха да слагат по спирките едни шини по 3-4 м дълги несвързани със нищо друго и май са за дозареждане на акумулатори.
Преди време четох за такъв експериментален проект по линия №11 Явно вече са го задействали.

бай Теню:
Това е автобус който ще се движи по тролейбусна линия и с едно зареждане изминава 20 км. и вместо акумулатори има кондензатори които ще се зареждат на начална спирка  докато шофьора прави пауза. Просто аз не знаех, че кондензаторите могат да отдават ток постепенно и как става зареждането защото при батериите отнема много време, а при кондензатора не би трябвало да е така

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

Премини на пълна версия