Автор Тема: Първият български електромобил  (Прочетена 3412 пъти)

Неактивен Deltichko

  • Неактивен
  • Публикации: 1
  • Рейтинг: 1
  • Скайп: respromcho
Първият български електромобил
« -: Април 05, 2016, 11:58:39 am »
Днес се натъкнахме на изключително интересна статия, от която става ясно, че първата българска електрическа кола е била разработена през 1968 г. Става дума за т.н. Пионер, разработка на БАН.
Щастливи сме от възможността да споделим тук това ценно сведение:

http://www.sandacite.bg/1968-%D0%B5%D1%82%D0%BE-%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%8A%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%8F-%D0%B1%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B5%D0%BB%D0%B5/

Неактивен ckopax

  • Наблюдаващ
  • Публикации: 15
  • Рейтинг: 4
Re: Първият български електромобил
« Отговор #1 -: Април 05, 2016, 06:48:43 pm »
Това ценно сведение наистина ще е ценно ако има и други подробности: например за мотора и батериите, шасито е ясно. ;)

Неактивен Maistora52

  • I'm first Omnologist in World
  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 1 636
  • Рейтинг: 340
  • Пол: Мъж
    • Магнитни двигатели "AMAG"
Re: Първият български електромобил
« Отговор #2 -: Април 06, 2016, 06:42:15 am »
По бледи спомени, онова "нещо" от миналия век беше някаква "жмичка" на която батериите бяха обикновени акумулатори (вероятно "тягови") и изкарваше с тях 60-тина километра.
Днес е на дневен ред Българо-Китайския електромобил, представен в Интер-Експо Център - споменаха се някакви 150 км пробег при скорост максимум 80км/час, видяха се на кадрите ДВА акумулатора подобни на тягови оловно-киселинни, но после заявиха (министъра на икономиката ни), че в БГ приоритет става разработката на литиево йонни батерии.

Според мен, докато не се реши въпроса с автономен генератор на ток в ел-автомобилите, никакви понастоящем известни батерии не са икономически оправдани за семейния бюджет. Не става въпрос за върхови технологии, защото те са на космически цени - сещам се за разработката на Малтийците. А и разработките на щатската фирма "Тесла" не са с голям пробег.

Неактивен Ksurnev

  • Експериментатор
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 463
  • Рейтинг: 45
  • Пол: Мъж
  • Това, което БОГ не е дал на човека, никой не може.
  • Скайп: ksurnev
Re: Първият български електромобил
« Отговор #3 -: Април 06, 2016, 10:00:00 am »
През 87 или 88 година в Смолян видях Трабант със сливенска регистрация, който беше с 4 вградени зад гумите двигателя.
Двигателите бяха правени на ръка от човека, който работеше в сливенския завод за електродвигатели. Бяха с диаметър около 25см. и дебелина около10см. Захранваше се със сребърно-никелови акумулатори от самолет (някакви руски) и доста електроника.
Според човека двигателите бяха реверсивни, и при спускане зареждаха акумулаторите. Пак според него, максималния пробег с товр беше 75-80 км. с едно зареждане.
Направи ми впечатление с това, че на един баир не го видях да пуши и това ме накара да се върна и да го търся.
Човека беше пуснал един кабел от прозореца на хотел Соколица и си зареждаше камиона. Всички акумулатори бяха събрани на мястото на двигателя и скоростите.
Тогава и аз имах Траби.
На времето имаше доста ентусиасти на тази тема.
Пък и горивото бешо отцветено, и по едно време имаше и купони.
Ако има нещо, Атос да го коригира, че съм зле с очите, бях го писал по-рано.

Неактивен Ksurnev

  • Експериментатор
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 463
  • Рейтинг: 45
  • Пол: Мъж
  • Това, което БОГ не е дал на човека, никой не може.
  • Скайп: ksurnev
Re: Първият български електромобил
« Отговор #4 -: Април 08, 2016, 01:31:01 pm »
Умопомрачително!!!
Атос, ако иска, да го направи отделна тема!
Някой, който занае испански, може да го преведе.
http://computerhoy.com/noticias/hardware/coches-electricos-autonomia-800-km-baterias-grafeno-40299
Клипа е по-надолу.
Гледайте и се дивете.
Поздрави

Неактивен GreenHulk

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 847
  • Рейтинг: 148
  • Пол: Мъж
  • Астронавигатор

Неактивен ckopax

  • Наблюдаващ
  • Публикации: 15
  • Рейтинг: 4
Re: Първият български електромобил
« Отговор #6 -: Април 08, 2016, 04:09:18 pm »
Материалът чудо е открит още 2004 година.
http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=4862554

Неактивен locco

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 563
  • Рейтинг: 91
Re: Първият български електромобил
« Отговор #7 -: Октомври 28, 2016, 11:56:34 pm »

"Пионер". Така се нарича първият български електрически автомобил. Със създаването на тази експериментална конструкция и нашата страна се нарежда в редицата на технически напредналите държави, които произвеждат изследвания в областта на градското автомобилостроене.
 Бедите, които носи автомобилът на големия град, са добре известни на всички. Замърсяването на въздуха, задръстването на улиците, намаляването на средната скорост на уличното движение, са злини, с които е все по-трудно да се борим. Щастливият изход от това неприятно положение мнозина специалисти виждат в създаването на малка, повратлива, удобна в управлението, икономична и главното - бездимна, електрическа кола. Ето защо в пресата постоянно намираме съобщения за създаването на нови електрически автомобили и нови апаратури и инсталации, способни да ги захранват с електроенергия.
 Нашият "Пионер" е лека кола за два пътника. Разработен е в НИПКИЕМ - София. Електрическият двигател е с мощност 6,3 квт осигурява на колата скорост до 55 км/ч, което е напълно достатъчно за условията на градското движение. Общото тегло на автомобила заедно с електрическите батерии е 850кг.
 Няма съмнение, че "Пионер", първият от поредицата експериментални модели, които ще ни доведат до промишления образец, е едно добро начало.

Източник: списание "Наука и техника за младежта", бр. 1-1968 повече в:
http://www.sandacite.bg/1968-%D0%B5%D1%82%D0%BE-%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%8A%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%8F-%D0%B1%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B5%D0%BB%D0%B5/
http://www.ecars.bg/forum/elektricheski-koli-vanove-4wd/265-parviyat-balgarski-elektromobil