Автор Тема: Теория на заряд на акумулаторните батерии  (Прочетена 162662 пъти)

Неактивен Аtos

  • Global Moderator
  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 4 290
  • Мисля, следователно...мисля!
Re: Теория на заряд на акумулаторните батерии
« Отговор #75 -: Септември 23, 2018, 03:19:43 pm »
ЩО-то...самият ДВГ е проектиран не за газ, затова :D
Не се обиждам, просто казах - нека е по твоята...
Значи твърдиш, че бензин с различно октаново число няма различна "енергийна калоричност", така го разбирам? Ок, няма да споря, темата не е за това!
Просто дадох един пример(доколко е удачен - друг въпрос), а ти се хвана в конкретиката и задълба...
Ако си силен в областта на горивата - няма лошо, само недей да вадиш странични вметки по някоя тема и да ги разгръщаш в дискусия(спестявам "спор"), измествайки цялата тема по този начин (това е запазена схема на Юлиан, не плагиатствай) ;D
Стигаше да кажеш - "Примерът не е подходящ" и да предложиш по-добър, нали?

Неактивен технократ

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 1 528
  • Пол: Мъж
  • Не е важно знанието а разбирането
Re: Теория на заряд на акумулаторните батерии
« Отговор #76 -: Септември 23, 2018, 08:02:17 pm »
Е, вземи едни амперклещи и го измери, така поне няма да говориш наизуст...
Какво значи "гори икономично"? Ти просто не му подаваш нужния ток, толкоз!
Все едно да си заредиш бензин 50 октана в колата и да кажеш - ма тоя, моя мотор е много икономичен, бе...
нищо, че повече от 50 км/ч не вдига...

П.П. Изобщо имаш ли идея какво е постоянно натоварване от 100 ампера? Знаеш ли, че само проводниците (ако ползваш акумулаторен блок)трябва да са с такъв диаметър, че сборното им тегло ще е 1/4 от това на акумулаторите?

Ми смятам така защото на един мой приятел двигателят му харчи повече при все че караме заедно, от това си правя и заключението че моят двигател е по икономичен от неговият, при условие че караме с еднакви акумулаторни батерии. Освен неговата да е по скапана, а моята по "прясна". Както и да е , мисля да зарежа електричката и да си купя бензинов, много по добър е, единственият недостатък е че е шумен. И най важното е че ще се лиша от мъкнене на тежки оловни акумулатори.

Неактивен VITAN

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 4 482
  • Невежеството ражда химери...
Re: Теория на заряд на акумулаторните батерии
« Отговор #77 -: Август 22, 2021, 06:59:46 pm »
<a href="https://www.youtube.com/v/zoTYmZZWIeo" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/zoTYmZZWIeo</a>
Что такое быстрая USB зарядка и как она работает в современных смартфонах?

Заслужава си времето.

Неактивен VITAN

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 4 482
  • Невежеството ражда химери...
Re: Теория на заряд на акумулаторните батерии
« Отговор #78 -: Август 22, 2021, 07:11:40 pm »
<a href="https://www.youtube.com/v/_jyfQNCLXmk" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/_jyfQNCLXmk</a>
Лайфхаки для аккумулятора вашего смартфона. Как не купить б/у аккумулятор?

Неактивен Радико

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 7 263
  • Пол: Мъж
  • Потребителя не съществува
    • http://martinov-radiko.blogspot.com/
  • Скайп: radiko1a
Re: Теория на заряд на акумулаторните батерии
« Отговор #79 -: Август 22, 2021, 07:53:51 pm »
<a href="https://www.youtube.com/v/zoTYmZZWIeo" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/zoTYmZZWIeo</a>
Что такое быстрая USB зарядка и как она работает в современных смартфонах?

Заслужава си времето.
Е за това мразя тия клипове пробвах да го изгледам и не ми стигнаха нервите
 Баси разтягането на локуми за да кажат факта за които е достатъчно едно изречение.  За да се реализита бърз заряд на телефона през USB кабела който не понася големи токове, зарядното след разпознаване на телефона увеличава волтажа за да премине по голяма мощност при същият ток. А в самият телефон си има dc-dc конвертор който м
намалява напрежението увеличавайки тока. Мисля, че в момента рекорда е на ксиоми със 60 ватово зарядно.

Неактивен Радико

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 7 263
  • Пол: Мъж
  • Потребителя не съществува
    • http://martinov-radiko.blogspot.com/
  • Скайп: radiko1a
Re: Теория на заряд на акумулаторните батерии
« Отговор #80 -: Август 22, 2021, 08:09:26 pm »
Малко съм сбъркал във ватовете:
Цитат
USB: USB Type-C 2.0, USB-C reversible connector port
3.5мм жак: Не

Говорители: Стерео, 24-bit/192kHz audio

Батерия:  Li-Po 4600 mAh battery
Зареждане: Fast charging 55W, 100% in 45 min
Fast wireless charging 50W, 100% in 53 min
Power Delivery 3.0
Quick Charge 4+ 
Нали се сещате че при стандартните 500 милиампера за USB са нужни 11 амоера ток за тази мощ. И кабела ще стане на бушон.  За това вдигат напрежението. ДО 50 ВОЛТА.

GMG

  • Гост
Re: Теория на заряд на акумулаторните батерии
« Отговор #81 -: Август 23, 2021, 07:11:30 am »
   Витане, вие с Радико май не сте зареждали батерии от USB-то..  :D
Но не Ви и трябва....

  Сега има и по-лоши работи.  ;D

   Ако видиш някъде атос със заредени батерии, значи си видял бъдещето..  ;)