Автор Тема: Контрол на климата, HAARP и земетресенията в Япония, Хаити, Китай, Чили  (Прочетена 243202 пъти)

Неактивен Аtos

  • Global Moderator
  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 4 290
  • Мисля, следователно...мисля!
...примерно в сегашната политическа обстановка Герджика става с г*за нагоре, уволнява шефа на РВД и слага някакъв "политически коректен" човек на негово място. Той съответно разкарва целия ръководен персонал и назначава братовчеди и племенници на тяхно място (което се случва в момента).
Това няма как да стане, ако не е планирано ОТВЪН!Постановките, чрез които се реализира са отделна тема!

Те за една открадната козметика във фрий шоп-а направиха скандал, представи си какво е ако има такова нещо?
Нормално, нали трябва да се създаде впечатление за "свобода на словото", какво по-удобно от банални по същността си поводи? Истинските неща не се и загатват дори!

Кое ще "запуши устата" на вече бившия шеф на РВД да си отмъсти че са го уволнили по "целесъобразност"? Дали пък няма да се разприказва?
Страх за живота (или от репресии), разбира се!

Или всички ръководители на РВД, началници на смени и обикновени оператори ги убиват и закопават веднага след като ги уволнят?
Не, само тези, които се разприказват! Обикновено ги сполетява катастрофа, инфаркт или "лекарска грешка"!

Представяш ли си ако някой такъв самолет кацне аварийно в държава, която "не е в час" или не е "правилно ориентирана"? Примерно в Сърбия, или в Албания, или в Украйна, или в Израел, или в Северна Корея?
Няма такива държави, които "не са в час" - те се бомбардират, докато "влязат в час"!
Да, представям си - изчезва самолетът "от радарите", което е факт! И на никой не му пука колко пътници е имало вътре!
Да не би да смяташ (ама наистина ли), че при тези технологии може ей така просто да "изчезне" самолет?

Неактивен tobo1

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 585
   Какви факти? Всичко е плод на развинтена Фантазия и невежество.
И изчезването на самолети в 21 век ли е плод на развинтена Фантазия, невежесттво или болни мозъци или съвременни суеверия, или си има "научно обяснение"? Или за такива неща се прилагат други разсъждения от знаещите всичко.

Неактивен juliang

  • Заинтригуван
  • Много Напреднал
  • *
  • Публикации: 6 178
Това няма как да стане, ако не е планирано ОТВЪН!Постановките, чрез които се реализира са отделна тема!
Откъде "отвън"? От Алфа Кентавър? От цивилизацията, живееща в центъра на Земята?

Да, представям си - изчезва самолетът "от радарите", което е факт! И на никой не му пука колко пътници е имало вътре!
Да не би да смяташ (ама наистина ли), че при тези технологии може ей така просто да "изчезне" самолет?

И изчезването на самолети в 21 век ли е плод на развинтена Фантазия, невежесттво или болни мозъци или съвременни суеверия, или си има "научно обяснение"? Или за такива неща се прилагат други разсъждения от знаещите всичко.

Земята е едно невъобразимо голямо място - идея си нямате просто колко голямо. S = 4*Pi*R^3, при радиус на Земята 6 300 км площта е ... абе грубо 500 000 000 квадратни километра. Половин милиард квадратни километра !!! Ако можеш да претърсваш по 1 кв. км в секунда (което е на практика невъзможно), претърсването на тази площ ще ти отнеме 16 ГОДИНИ!!!
Хора се губят в един мижав баир и не могат да ги намерят с дни. Ако транспондера на самолета спре да излъчва няма технология която да го намери (защото въпреки твоите убеждения земята е кръгла, и има хоризонт, зад който е изключително трудно да засечеш някакъв обект. Особено пък ако не знаеш къде да го търсиш, и дали изобщо да го търсиш). Падне ли веднъж на земята (или в 70% от случаите още по-зле - във водата), намирането му е практически невъзможно.

Неактивен tobo1

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 585
ААААА, ясно. Изчезва си. Тамошните Герджиковци участвали ли са? Или са закусвали всички между Африка и Австралия през тва време докат изчезва.
Спътниците дето виждат текст от вестник са мижали.
Ясно, разбрах, гадния хоризонт.

Неактивен juliang

  • Заинтригуван
  • Много Напреднал
  • *
  • Публикации: 6 178
Изчезват самолети. Изчезват кораби. Падат космически кораби и совалки. Хора умират в болницата, на операционната маса или след безобидна операция на апандисит. Компютрите "забиват". Това е технологията, няма 100% защита срещу грешки и повреди. Не виждам защо трябва да се търси конспирация в тези неща.
Всъщност ... виждам защо се прави това. Точно както каза Атос, но "наобратно". Едни хора с много пари им е много по-удобно да поддържат негласно варианта, че зад дадено събитие стоят извънземните, или масоните, или КГБ, или Мосад, или Ислямска държава... докато те просто стават по-богати за сметка на страданието на хората.
Смятате ли че ще е добре ако се разбере че конструкторския отдел в Боинг е направил тъпа грешка в изчисленията? Та нали акциите на компанията ще се сринат? Хората ще предпочетат да се возят с други самолети, авиокомпанните ще почнат да купуват от конкуренцията... Колко по-удобно е да се пише всичко на гърба на някакъв заговор.

Спътниците дето виждат текст от вестник са мижали.
Сам можеш да си направиш сметката колко вестника се събират на площта на Земята и колко хилядолетия ще ти трябват за да прочетеш какво пише на тях.

Проста сметка: самолета се движи с 1000 км/ч. Губят връзка с него. В продължение на 5 минути се опитват да установят връзка с него. След това почват да звънят по инстанциите и докато стане ясно, че самолета наистина го няма, минава 1/2 час. За това време самолета може да измине 500 км. Ако не се знае накъде е тръгнал, кръга с център мястото където е загубена връзката и радиус 500 км ще е с площ 785 000 квадратни километра!!! За сравнение - площта на България е 111 000 кв. км. Тоест имаш да търсиш един самолет с размер 30-50 метра в площ равна на 7 Българии...

Сателитите - геостационарните спътници стоят на височина 36 000 кв. км. От тях не е възможно да се наблюдава абсолютно нищо - много далеч са. За наблюдение могат да се ползват сателити на ниска орбита - 200-500 км. Обаче пък те се въртят около Земята по определени орбити, и промяната им струва изключително скъпо, и то са съвсем малка част от спътниците - тези в които все още има гориво за маневри. Повечето изобщо нямат такава възможност.
Също така тези спътници са изключително собственост на военните, и те изобщо не горят от желание да дават назаем играчките си. Трябва голямо съгласуване, което може да отнеме дни и седмици. Дотогава една снежна или пясъчна буря може да скрие самолета дори и да е паднал на сушата.

Неактивен tobo1

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 585
Има и друг вариант, който явно не ти е удобен.Знае се точно в коя сенунда е изгубена връзка и .... останалото го оставям на мисълта ти. Но е безмислено.
Случайно да знаеш какви пътници е возил. Да де, няма значение - совалки падат, военните се напиват и псуват. Ясно ми е.

Неактивен tobo1

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 585
Колкото е смешно да се твърди че всички самолети пръскат с незнам какво си, толкова смешно е да се твърди и обратното, че няма изобщо такива неща и всичко е плод на фантазии.
Ако се случва това: http://www.scientistsfor911truth.org/introduction.html
Защо всичко друго да са фантазии ? Защото Юлиан или Дедо Поп не са били там - до бидоните ли ?

Неактивен juliang

  • Заинтригуван
  • Много Напреднал
  • *
  • Публикации: 6 178
Има и друг вариант, който явно не ти е удобен.Знае се точно в коя сенунда е изгубена връзка и .... останалото го оставям на мисълта ти. Но е безмислено.
Куриозното е, че не се знае кога точно е изгубена връзката ... Да, над сушата наземните контроли са наблизо, самолета на практика е постоянно "онлайн", транспондера му се засича почти непрекъснато. Но примерно над океана няма постоянна връзка. Има радио, по което пилота може да се свърже, но самолета не се засича от никоя наземна контрола в голяма част от времето.

И пак повтарям - това че транспондера на самолета е спрял да излъчва, не означава че след 30 секунди ще излетят спасителни екипи, сателитите ще бъдат пренасочени, наземни екипи ще почнат да бродят из чукарите търсейки останки. Обикновено между изчезването на самолета "от радарите" и началото на операцията по издирване минават часове, през които самолета може да измине хиляди километри в произволна посока.
Типичната дистанция на която летищния радар може да прихване самолет и да го съпровожда, е около 300 км. Това върши работа в Европа и Щатите, но примерно в голяма част от Русия тези разстояния са недостатъчни. В Канада също. В Африка пък съвсем. Над океана да не говорим.

Нека не бъркаме цивилните радари с тези, които гледаме по филмите. Дори и военните радари имат някои ограничения, а и никой няма да пусне военен радар да излъчва просто ей-така. Най-малкото щото уж местоположенията са им засекретени и не е идейно да се "осветяват" без нужда. Съгласуването между институциите и издаването на разрешение за ползването им отнема много-много време, и ако изобщо бъде дадено, самолета отдавна ще е паднал или приземил някъде. Затова и едва ли някой ще се опитва да го прави.

Едва ли си мислите, че АУАКС системите (това, което наистина е способно да помогне в такъв случай) са постоянно във въздуха и "бройкат" всичко дет фърчи из цяла Европа. А и дори и те имат ограничение - едни мижави 350-400 км (поне толкова са официално обявени, предполагам че реално могат да засекат нещо голямо колкото пътнически самолет поне на 600-800 км).

И още нещо - колкото и да ви е странно самолета не излъчва постоянно координатите си. Транспондера излъчва само един код, който идентифицира самолета (е, има вариации при които се излъчва и друга информация). В сигнала няма данни къде точно географски се намира самолета. Да се определи къде се намира е грижа на наземния контрол. Не че пилота не знае - в самолета има ГПС - но тази информация не се излъчва от транспондера.

Колкото е смешно да се твърди че всички самолети пръскат с незнам какво си, толкова смешно е да се твърди и обратното, че няма изобщо такива неща и всичко е плод на фантазии.
Ако се случва това: http://www.scientistsfor911truth.org/introduction.html
Защо всичко друго да са фантазии ? Защото Юлиан или Дедо Поп не са били там - до бидоните ли ?
Това е съвсем "друга бира". Там са намесени други интереси.
И като казах "друга бира"... сещате се за "скандала" с "Мишо Бирата", с главни действащи лица Бойко Борисов и Ваньо Танов... Ако знаете какво се е случило - е точно така се случват нещата и в по-голяма мащаб в други точки по света. Смятате ли че извънземните или рептилите имат нещо общо със "случката" с Мишо Бирата? :)

Неактивен tobo1

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 585
Кой ти каза за транспондера, и кой ти каза да му вярваш? Изобщо сигурен ли си че знаеш всичко - май да - ей тва е най-притеснително.
Юлиане, колко спътника е имало над зоната на изчезване - нито един ли, как може изобщо да мислиш толкова еднопосочно. Теб те знаят всеки момент къде си - поне в някакъв радиус, а самолет изчезва. Как бе човек, то е обидно дори само да си го мислиш това.
А след като има една друга бира , защо не разсъждаваш малко по-нашироко за бирите. За рептилии изобщо не мисля - не ги намесвай, там е Атос :).
« Последна редакция: Март 05, 2017, 06:58:27 pm от tobo1 »

Неактивен Аtos

  • Global Moderator
  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 4 290
  • Мисля, следователно...мисля!
Мястото на изчезнал самолет не е кръг, а ивица обикновено, широка няколко километра 3-4.
И "огромната" Земя е толкова гъсто опасана с военни радари, че е абсурдно да пропуснат нещо! И забележи - не е нужно нещото да излъчва сигнал!
Не е и нужно да са предупредени кого и кога да следят и записват! Иначе противовъздушните и противоракетните системи нямат оправдателно съществуване, щом врага трябва да ги предупреждава! Още повече след блъфа с кулите и истерията за атаки от пътнически самолети.

И кой и кога е говорил за рептили или извънземни, освен Юлиан?

Неактивен tobo1

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 585
Юлиане, провери ли в гугъл кои са пътниците?
Да не ти замириса на бира?

(И между другото, много по-лесно е да се реализира ВСИЧКИ или повечето самолети да пръскат, ако изобщо се пръска, отколкото само някои. Чисто теоретично.)
« Последна редакция: Март 05, 2017, 07:30:25 pm от tobo1 »

Неактивен ndm

  • Специалист
  • Стабилен
  • ***
  • Публикации: 712
  • и има и ш извади ако трее - че даже ш и работи
Земята е едно невъобразимо голямо място - идея си нямате просто колко голямо. S = 4*Pi*R^3, при радиус на Земята 6 300 км площта е ... абе грубо 500 000 000 квадратни километра.
Да си призная таблицата за сумиране на числата до сто на ръзбъркано я знам, но таблицата за умножение до сто не я знам, за разбъркано да не говорим. Е та а S = 4*Pi*R^3 формула обаче ме кара да се чувствам горд, че живея върху кривината с радиус 6300 км.

Неактивен juliang

  • Заинтригуван
  • Много Напреднал
  • *
  • Публикации: 6 178
Кой ти каза за транспондера, и кой ти каза да му вярваш? Изобщо сигурен ли си че знаеш всичко - май да - ей тва е най-притеснително.
Юлиане, колко спътника е имало над зоната на изчезване - нито един ли, как може изобщо да мислиш толкова еднопосочно. Теб те знаят всеки момент къде си - поне в някакъв радиус, а самолет изчезва. Как бе човек, то е обидно дори само да си го мислиш това.
А след като има една друга бира , защо не разсъждаваш малко по-нашироко за бирите. За рептилии изобщо не мисля - не ги намесвай, там е Атос :).
Информацията, която се излъчва от самолетните транспондери е стандартизирана, има я описана в интернет. Ако транспондера излъчва нещо друго освен това, което е описано в стандарта, то никой друг няма да разбира какво предава, т.е. това вече няма да е самолетен транспондер.

За спътниците ти обясних - не са чак толкова много, че да покриват постоянно всички зони на Земята. Минават над една и съща точка от няколко пъти дневно до няколко пъти месечно - зависи от траекторията, височината ъгъла спрямо екватора.
Също така не всички спътници имат възможност да "гледат" - има метеорологически, има такива които работят само на радиочестоти, има чисто ретранслаторни... тези които могат да снимат са единици.
Не всички сателити са под една и съща шапка. Собствениците им може да искат, а може и да не искат да споделят информацията която имат. Повечето не искат - информацията струва пари.

Тебе те знаят къде си щото носиш мобилен телефон, щото се движиш по пътища и щото се движиш бавно. Зачукай се някъде по Рила без телефон и ще трябват месеци за да те намерят (ако изобщо те намерят). А това е една Рила - едвам се забелязва от сателита...
Също така те знаят защото плащаш с дебитна или кредитна карта, защото ползваш компютър който има уникален MAC адрес на мрежовата карта, или защото от публичен компютър си си проверил електронната поща или си влезнал във Фейсбук. Отказваш се от тия неща и ще станеш невидим.

Мястото на изчезнал самолет не е кръг, а ивица обикновено, широка няколко километра 3-4.
И "огромната" Земя е толкова гъсто опасана с военни радари, че е абсурдно да пропуснат нещо! И забележи - не е нужно нещото да излъчва сигнал!
Да ти обясня отново - ще е ивица широка 3-4 км ако самолета се разпада във въздуха на височина 10 км. Ако има сериозна повреда на електрическата и навигационната система, транспондера ще замлъкне, но пилотите ще имат възможност да се опитат да спасят пътниците. Биха могли дори да кацнат ако повредата не е толкова жестока. Накъде ще поемат - ще зависи от преценката на капитана. Може да тръгнат към най-близкото летище, може към такова с най-дълга писта, може да решат да кацнат на някоя поляна. Никой не може да каже какво решение ще вземе капитана на самолета и накъде ще поеме в опита да спаси машината и пътниците. А може повредата да е мижава, и капитана въпреки повредата на трансподенра да реши да продължи по курса си. Може да реши да се върне оттам откъдето е излетял. Така че никой няма никаква идея къде да търси самолета.
За военните радари - няма радар който да работи на принципа на морския фар. Такъв радар ще е първата жертва при евентуален конфликт. Прекрасните AGM-88 HARM са изобретени точно с тази цел - да улучват неща, дето излъчват радиовълни. Пускаш я на от самолета 60 км от целта и завиваш обратно. Не те интересува точно откъде идва радиолъченето. не те интересува дали е радар, или някой цитира Корана по радиостанцията. не те интересува дали е пред теб, отстрани или зад теб. Само трябва да натиснеш копчето в момента в който тече предаването, за да може ракетата да запомни носещата честота и приблизителната посока. След 3-5 минути вече никой не те засича ... :) Или вече е на майонеза по скалите, или предвидливо е замълчал. Обаче в момента в който млъкне, гадната ракета изключва двигателя си и поема по леко възходяща траектория  - за да намали скоростта си и да увеличи времето през което може да се намира във въздуха. Обади ли се отново - пак "пали мотора" и се набира към излъчвателя. На въоръжение са от 80-те години на 20-ти век... Една такава удари една къща в Драгоман ли беше, в Горна баня ли беше... по време на войната в Сърбия... тъпа история - вероятно се дължеше на "модифицирана" сателитна чиния на изобретателен българин, на не съвсем законни интереси в областта на радиопредаването или на кофти съвпадение...
Военните радари работят на принципа на ехолота на подводниците. Няма луд капитан на подводница, който да "пинг-ва" постоянно в търсене на цели - ще е като нарисувана с блажна боя мишена на стена :) Ехолота се използва в последния момент за уточняване на позицията на противника, тогава когато си готов за нанасяне на удар - просто за да уточниш точното положение и разстоянието до него.
За предотвратяване на нападението с балистични ракети се използват специално конструирани сателити. Те улавят ифрачервеното излъчване от двигателите на стартиращите от силозите ракети. След това имаш 20-30 минути за реакция ... или поне за молитва.
За другите по-малки ракети нещата са доста по-прости - трябва да следиш носителя им. Кораб, камион, самолет - те се засичат сравнително лесно и от нормалните сателити, а и имаш достатъчно време да се подготвиш докато носителя им достигне до мястото за стрелба. Както казах - Земята е огромно място, трябват десетки часове за да може една ракета да се достави и подготви за старт. За това време сателитите ще я засекат. А и все пак това няма да стане заради загубен бас или друга глупост - ще има подозрения или основания да се предполага, че някой ще използва това оръжие. А ако имаш подозрения, ти ще го следиш по-изкъсо. Изстрелването ще е крайна точка на някакъв друг спор, който ще се е развивал дни, седмици и месеци.
Затова и целия свят не може да измисли противооръжие срещу терористите. Те са готови да направят голямо "БУМ" само щото си ги погледнал накриво...
« Последна редакция: Март 05, 2017, 10:48:53 pm от juliang »

Неактивен tobo1

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 585
Съвършенството е в простотата, казваше някога моят учител,
и допълваше:
Но не в опростенчеството.
При теб за съжаление повечето разсъждения клонят към второто,
дано греша.

Неактивен EDM electronics

  • Global Moderator
  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 4 502
  • Z - Оркестър Вагнер
Не минава ден съвсем целенасочено от 3 месеца насам, проверявам небето поне по 2 пъти за КЕМТРЕЙЛИ. Особено съм наблюдателен при промяна на времето.
Досега не съм регистрирал нито веднъж за този период кемтрелари. А времето се променяше на всякакво, в частност влажността на въздуха. Нали противниците на кемтрайла свързваха следите с влагата. Е, за близо 3 месеца, така ли не се появи влага?

За справка преди няколко години, когато тези следи бяха ежедневие не, а ежечасие, така ли не се появи подходящата влага, че да ги фиксирам?
Да изглеждам на полудял тубар, мисля не?  :)
Повече от здраво стъпил на земята съм. Но факта си е факт.

Небето е кристално чисто с изключение понякога на замъгленост и ниска видимост през деня, което се дължи на сахарски пясъци - банално познато явление.

Продължвам да следя, не ми е проблем да погледна 1-2 пъти на ден към небето, да видим след колко години ще се появят подходящите условия за кемтрейлари, докато следя за извънземни, че те ме интересуват повече.  :D