Автор Тема: Новини за електромобили  (Прочетена 78240 пъти)

Неактивен lpoik

  • Подготвен
  • **
  • Публикации: 163
  • Рейтинг: 8
Re: Новини за електромобили
« Отговор #120 -: Юли 18, 2017, 02:02:45 pm »
https://www.youtube.com/watch?v=IkCx6B_sHkM   Ха дано...
                                                                                                                                                      Ха дано ама надали.Това видео е от 2010г.

Неактивен бай Теню

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 334
  • Рейтинг: 54
  • Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки
Re: Новини за електромобили
« Отговор #121 -: Юли 18, 2017, 02:23:56 pm »
Извинете не съм погледнал датата

Неактивен locco

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 555
  • Рейтинг: 90
Re: Новини за електромобили
« Отговор #122 -: Юли 29, 2017, 09:09:15 pm »
Волан с таблет - "Тесла" вече продава електромобила си Model 3
http://www.dnevnik.bg/skorost/2017/07/29/3015724_volan_s_tablet_-_tesla_veche_prodava_elektromobila_si/

https://www.youtube.com/watch?v=vzT0uNT0ds8
First Model 3 Handovers

Неактивен бай Теню

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 334
  • Рейтинг: 54
  • Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки
Re: Новини за електромобили
« Отговор #123 -: Август 13, 2017, 07:53:23 am »

Неактивен locco

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 555
  • Рейтинг: 90
Re: Новини за електромобили
« Отговор #124 -: Декември 05, 2017, 10:42:40 pm »
Здравейте електродвижеща сила за три-колесен транспорт преди повече от 30 години, през 1985 година бе поставено началото Sinclair C5 https://www.youtube.com/watch?v=0EQetm_qWDg Sinclair C5 (original TV advert) от сър Клайв Синклер (автора на серията Z80 знаменити британски домашни микрокомпютри най-виден техен представител е ZX Spectrum, получава от Английската кралица Елизабет II званието Сър и остава в историята с догонването на американската микрокомпютърна революция през 80десетте години на миналия век начело с флагмана им Apple II ).

В днешни дни времето на това изобретение Sinclair C5, като че ли е дошло. Племеникът му ГРАНТ СИНКЛЕР създаде IRIS eTrike, като използва маломощен ел.мотор-колело с вграден редуктор ограничен до 250Вт (250+ watt geared hub motor)  примерно на 8Fun Bafang Hub Motor и педали с 8 скорости за достигане на скорост от 15.5mph до 30 мили в час, батерия 48v 20Ah provides range of up to 30 miles on one hour charge и лека конструкция от пяна, идеята е, че все едно седиш в гигантска велосипедна каска. Триколката тежи едва 55 килограма с батерията и зарядното. Достига скорост от 48 километра в час. Пробегът ѝ е 80 километра. Зареждането отнема 1 час.
http://news.bnt.bg/bg/a/zelena-svetlina-chichoto-postani-nachaloto-plemennikt-uspya Зелена светлина: Чичото постави началото, племенникът успя

« Последна редакция: Декември 05, 2017, 11:14:05 pm от locco »

Неактивен бай Теню

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 334
  • Рейтинг: 54
  • Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки

Неактивен x_name41

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 728
  • Рейтинг: 139
  • Пол: Мъж
  • "музиката удължава живота"
    • http://www.4shared.com/account/dir/8Lu4dgzG/sharing.html
Re: Новини за електромобили
« Отговор #126 -: Декември 08, 2017, 02:29:56 am »
китайският аналог на Тесла най накрая се появи за добро или зло, можем само да гадаем?

Неактивен locco

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 555
  • Рейтинг: 90
Re: Новини за електромобили
« Отговор #127 -: Февруари 13, 2018, 11:40:22 pm »
https://www.youtube.com/watch?v=eDqLBthOYoc Електромобил
Валентин Великов собственик на автосервиз в РУСЕ си е направил Електромобил и споделя.

https://www.youtube.com/watch?v=rvKGQAlNxUo електромобил бяла слатина

https://www.youtube.com/watch?v=JhgPYAVFUpo Да се движиш на ток
В Казанлък има само един собственик на електрически автомобил. От скоро в града е монтирана и първата безплатна станция за зареждане на електроавтомобили, която се намира в Автокомплекс КИА – Мончев 90.

https://www.youtube.com/watch?v=n-regYw3s2k С електромобил из София

https://www.youtube.com/watch?v=2SFwFQ1G8cM С електромобил из София: Opel Ampera

Братята сърби не спят:
https://www.youtube.com/watch?v=RN0WZV8rZoQ Elektro Moskvic
Prvi registrovan elektromobil u Srbiji! Datum prve registracije: 21.01.1994. u Novom Sadu Vlasnik: Miklos Varga dipl.inz.el

https://www.youtube.com/watch?v=9a_tuHHkWiE Električni automobil
Električni automobil Toyota Izradio Vladimir Kokot Više info na: http://www.e-vozila.com/forum/

https://www.youtube.com/watch?v=TOa12vRgOLw Prvi srpski automobil na struju - Fiat Punto
http://www.telegraf.rs/vesti/1158570-ovo-je-prvi-srpski-elektricni-automobil-foto

ElektroKadett.com Opel Kadett E Капка електричка:
https://www.youtube.com/watch?v=C4BvYmst6EU elektro kadett

https://www.youtube.com/watch?v=6rtsCYJSq8c opel kadett electric vožnja

https://www.youtube.com/watch?v=T114WBR3Uh4 OPEL KADETT ELECTRIC

https://www.youtube.com/watch?v=17J6A6VTh5k EV Electro Swift, Electric car Conversion

https://www.youtube.com/watch?v=kR80N8VG2ng trabant electric

Дръж се Земьо Македонска Електромобильот иде:
https://www.youtube.com/watch?v=bcfuZR1GsYA Првиот електромобил во Македонија!
Погледнете ја кратката репортажа на ТВ Канал5 за првиот електромобил во Македонија. За оние кои би сакале да дознаат нешто повеќе, препорачувам да го посетат сајтот www.anima.com.mk

Неактивен Радико

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 2 908
  • Рейтинг: 294
  • Пол: Мъж
  • Трудният начин е по-лесен
    • http://martinov-radiko.blogspot.com/
  • Скайп: radiko1a
Re: Новини за електромобили
« Отговор #128 -: Февруари 18, 2018, 11:22:27 am »
Електрическата хиперкола Owl на японската компания Aspark, която претендира за титлата "Най-бърз автомобил в света", подобри световния рекорд за ускорение.
На тестов полигон в префектура Точиги "совата" е достигнала скорост от 100 км/ч за невероятните 1.921 сек.
http://auto.dir.bg/news.php?id=26883764
Някой да каже сега, че бъдещето не е на електромобилите.

Неактивен EDM electronics

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 1 664
  • Рейтинг: 245
Re: Новини за електромобили
« Отговор #129 -: Февруари 18, 2018, 02:23:31 pm »
Интересува ме какъв тип електродвигател ползват тия супер електромобили?
Крайно време е колите да са с електродвигатели, аман от ДВГ.

Неактивен Радико

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 2 908
  • Рейтинг: 294
  • Пол: Мъж
  • Трудният начин е по-лесен
    • http://martinov-radiko.blogspot.com/
  • Скайп: radiko1a
Re: Новини за електромобили
« Отговор #130 -: Февруари 18, 2018, 04:12:16 pm »
BLDC са им моторите, но са съвсем малко по различни. Желязото е от специални сплави, нещо от сорта на мю-метал. медта е посребрена или с графеново покритие, в същност няма да се учудя ако са и двете едновременно, и освен това работната честота е няколко килохерца.

Неактивен EDM electronics

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 1 664
  • Рейтинг: 245
Re: Новини за електромобили
« Отговор #131 -: Февруари 18, 2018, 05:16:18 pm »
BLDC са им моторите, но са съвсем малко по различни. Желязото е от специални сплави, нещо от сорта на мю-метал. медта е посребрена или с графеново покритие, в същност няма да се учудя ако са и двете едновременно, и освен това работната честота е няколко килохерца.
BLDC с неодимови магнити ли, или статор и ротор от бобини?
Скоро време няма де е нужно да се ползва посребряване, позлатяване и т.н., защото има технологии на свърхпроводници. Засега ги прилагат за военни цели. Казват по свръхпроводник с дебелината на човешки косъм минават 200А.

Неактивен Радико

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 2 908
  • Рейтинг: 294
  • Пол: Мъж
  • Трудният начин е по-лесен
    • http://martinov-radiko.blogspot.com/
  • Скайп: radiko1a
Re: Новини за електромобили
« Отговор #132 -: Февруари 18, 2018, 06:01:22 pm »
Във ткива начинания обикновенно е важен крайният ефект а цената въобще няма значение и се влагат най върховите материали и технологий Аз лично въобще не бих се учудил ако се окаже, че поливат двигаелите с течен азот преди стата, те за 2 секунди няма да успеят да се загреят и намотките ще си останат свръхпроводящи. Когато става дума за рекорди... На война като на война, са казали Латините.

Неактивен PyroVeso

  • Специалист
  • Стабилен
  • ***
  • Публикации: 707
  • Рейтинг: 217
  • Life is a DIY project!
Re: Новини за електромобили
« Отговор #133 -: Февруари 18, 2018, 08:36:24 pm »
Точно с неодимови магнити са. Но понеже неодимът като редкоземен елемент се среща много радко по Земята :) а от друга страна най-голямото находище на неодим е баш при китайците, а те постоянно вдигат цената (усещате го по цената на магнитчетата за експерименти, ако си купувате по няколко всяка година), жена ми ходи в Германия в Макс Планк Институт по проект на проф. Гросс да търсят начини за замяната на недоима с по-често срещани и евтини елементи. Засега напредъкът в тази област обаче е много бавен. Има няколко перспективни структури, но трябва да се намерят правилните начини за синтез, после да се изследват подробно свойствата им... най-големият майтап е, че най-обещаващата структура съдържа платина в състава си, което (поне като цена) обезсмисля начинанието :)

Неактивен EDM electronics

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 1 664
  • Рейтинг: 245
Re: Новини за електромобили
« Отговор #134 -: Февруари 18, 2018, 09:53:29 pm »
И на неодима, и на лития ще му намерят заместител. Сега сме в началото на нано и пико технологиите, ще се появят неестествени материали.  ;) Те технологиите ще напреднат и с нас и без нас, защото това е закономерен процес. Генералният философски въпрос е, дали това улеснява живота въобще, не конкретно, или не,като се има в предвид, че има и природен закон за равновесието - едното за сметка на другото или печелиш едно, губиш друго. Но това всеки сам да си отговори за себе си и да си даде сметка кое е по-ценното - това което се печели или това което се губи.  ;) /леко лирично-философско отклонение/.  ;D

По принцип аз смятам, че двигател с неодимови магнити е този с най-голямата енергийна плътност и отделно с най-високото КПД по отношение на събратята си с другите видове магнити, просто защото неодимовия магнит има 5-6 пъти по-голяма сила от другите магнити. Преди време водих един телефонен спор с един специалист и конструктор на двигатели и не можахме да постигнем консенсос по този въпрос - той беше голям противник на неодима.

За двигателите обаче съм забелязал неодимовите магнити имат "на око" около 2 пъти по-ниска индукция /сила/. При тях има и някакви други легиращи метали, вероятно за подобряване на температурната устойчивост и така издържат по спомен около 130 -150 гр. Иначе силните неодимови магнити издържат до 90-100 гр.

Предполагам при електромобилите тези двигатели имат охлаждане с фреон, и без това е необходимо парно и климатик на колата, щото от батерията не е някак изгодно. Но това са само мои догадки...