Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Новини за електромобили
vdomov:
Първият изцяло български електромобил ще бъде представен днес от 17 часа на площада в центъра на Стара Загора пред Общината. 35-годишният изобретател на електромобила Цветомил Белчев пояснява, че автомобилът е едноместен, с багажник около 200 литра, но скоро ще направи и двуместен, с 70-80 литров багажник. При него местата ще са разположени едно зад друго.
Максималната скорост на автомобила е 45 км/час. Теглото му е 400 кг , когато е зареден. Теглото на батериите е 140 кг, а полезният товар - 250 кг. Акумулаторът му се зарежда за осем часа. Дължината на ековозилото е 2,10 м, широчината – 1,15 м, а височината – 1,57 м. Работи с пакет батерии от 48 волта със 100 амперчаса, а с едно зареждане от 8 часа се изминават 100 км. Животът на батериите пък стига за изминаването на 70 000 километра. Електровозилото е с вградено зарядно устройство.
Електромобилът е едноместен, с багажник около 200 литра, разказа създателят му Цветомил Белчев.
За всеки изминат един километър собственикът на возилото трябва да плати по една стотинка, обясни изобретателят.
Може да се използва от куриери, служители на реда или пощальони, поясни Белчев.
Всички части са български, като 20 на сто от тях са произведени в други български фирми.
Моделът е разработен с лични средства, от петима старозагорци. Работилницата се намира в Стара Загора и е готова за производството. Капацитетът на работилницата на Белчев е 10 електромобила месечно. Първият му клиент е българин, който живее в Гренландия.
Това е екологичен автомобил и ще бъде в полза за един град, известен с многото си автомобили и голямото замърсяване със серни и оловни окиси заради трафика. Цената му е 10 хиляди лева с ДДС. Това е с 40 на сто по-евтино от други подобни по света. При серийно производство цената му може да намалее.
Цветомил Белчев има регистрирана търговска марка, предстои му сертифициране на автомобила в Министерството на транспорта. 35-годишният старозагорец е електротехник и има авторемонтна работилница. Идеята за проекта се ражда преди 15 години. Първият му проект за електромобил е отпреди 7 години. При проба той катастрофира и остава в инвалидна количка цяла година. Станал на крака, той завършва изобретението си.
Днес той ще направи предложение до кмета на Стара Загора да се изградят две стоянки в града за зареждане на електромобили в Стара Загора. Изобретателят ще засади и едно дръвче, като обещава при всеки нов продаден автомобил да засажда ново дръвче в парк Аязмото.
Източник: http://lev.bg/view_article.php?article_id=27315
в BTV: http://www.btv.bg/news/news_details.pcgi?cont_id=133569
http://www.btv.bg/news/news_comments.pcgi?cont_id=133569
Интервю от 10.01.2011 http://www.economynews.bg/%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB-%D0%BE%D1%82-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0-news15181.html
weka:
Такива коли бих седнал да покарам след като стана на 80г. или ако преди това не добавят още някое конче под капака и двойно повече километри като пробег . Общо взето като оставим екологията , не виждам нито един плюс , цената на акомулаторите които трябва да се сменят след 70000км е същата като тази която ще дам за нафта и сте си карам 160к.с. и то с 200км/ч
А коя е тази мацка които ще кача да се повози с 30 км/ч ???
ogilc:
Peugeot пуска на пазара електрическия автомобил iOn
http://news.data.bg/5/tech/74388/peugeot_%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%BF%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC
ogilc:
''Нисан'' показа ''Leaf'' – първия си електромобил
http://news.data.bg/5/tech/65249/%D0%BD%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD_%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0_leaf_%E2%80%93_%D0%BF%D1%8A%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%8F_%D1%81%D0%B8_%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE
Когато пускаш постове е хубаво да споменаваш за какво става дума в тях.
vitan:
“Тойота” и “Тесла” обединяват сили за електромобила: http://www.monitor.bg/article?id=246160
--- Цитат ---Японската компания "Тойота" и американската "Тесла" сключиха стратегически алианс. Целта на двете фирми е да развиват с общи сили производството на електромобили. "Тесла" вече подготвя серийния монтаж на едноименното спортно суперкупе, за което "Монитор" писа. Американските конструктори работят в момента над втори по-масов сериен модел, който ще бъде хетчбек с електрическо задвижване.
Ръководствата на двете компании се надяват, че съвместната им работа ще позволи по-бързо да бъдат разработени и усъвършенствани електрическите технологии. Налагането на общи стандарти при производството на електромобили също ще помогне на японско-американския алианс да играе водеща роля на един пазар с голям потенциал за растеж. За "Тойота" сътрудничеството с "Тесла" ще даде шанс да отвори отново завода си в Калифорния, който прекрати производството заради намалелите от икономическата криза автомобилни продажби.
За да получи достъп до технологиите на "Тесла" "Тойота" купи акции за 50 млн. долара на американския си партньор, информира Bloomberg. От своя страна "Тесла" също ще получи изгода от стратегическото сътрудничество с "Тойота", тъй като ще стане един от доставчиците на части и агрегати за японския автомобилен гигант. По всяка вероятност и разработените за купето "Тесла" литиево-йонни акумулатори ще заместят по-маломощните никел-метал-хидридни батерии, които се монтират на хибридните модели на "Тойота".
Новият алианс, който бе кръстен шеговито "Теслайота", ще помогне на японската компания да се противопостави на американския пазар на силни конкуренти като "Нисан" и "Дженерал мотърс".
--- Край на цитат ---
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия