Автор Тема: Новини за електромобили  (Прочетена 80354 пъти)

Неактивен vdomov

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 360
  • Рейтинг: 10
Новини за електромобили
« -: Юни 21, 2009, 12:16:26 pm »

Първият изцяло български електромобил ще бъде представен днес от 17 часа на площада в центъра на Стара Загора пред Общината. 35-годишният изобретател на електромобила Цветомил Белчев пояснява, че автомобилът е едноместен, с багажник около 200 литра, но скоро ще направи и двуместен, с 70-80 литров багажник. При него местата ще са разположени едно зад друго.

Максималната скорост на автомобила е 45 км/час. Теглото му е 400 кг , когато е зареден. Теглото на батериите е 140 кг, а полезният товар - 250 кг. Акумулаторът му се зарежда за осем часа. Дължината на ековозилото е 2,10 м, широчината – 1,15 м, а височината – 1,57 м. Работи с пакет батерии от 48 волта със 100 амперчаса, а с едно зареждане от 8 часа се изминават 100 км. Животът на батериите пък стига за изминаването на 70 000 километра. Електровозилото е с вградено зарядно устройство.
Електромобилът е едноместен, с багажник около 200 литра, разказа създателят му Цветомил Белчев.

За всеки изминат един километър собственикът на возилото трябва да плати по една стотинка, обясни изобретателят.
Може да се използва от куриери, служители на реда или пощальони, поясни Белчев.

Всички части са български, като 20 на сто от тях са произведени в други български фирми.

Моделът е разработен с лични средства, от петима старозагорци. Работилницата се намира в Стара Загора и е готова за производството. Капацитетът на работилницата на Белчев е 10 електромобила месечно. Първият му клиент е българин, който живее в Гренландия.

Това е екологичен автомобил и ще бъде в полза за един град, известен с многото си автомобили и голямото замърсяване със серни и оловни окиси заради трафика. Цената му е 10 хиляди лева с ДДС. Това е с 40 на сто по-евтино от други подобни по света. При серийно производство цената му може да намалее.

Цветомил Белчев има регистрирана търговска марка, предстои му сертифициране на автомобила в Министерството на транспорта. 35-годишният старозагорец е електротехник и има авторемонтна работилница. Идеята за проекта се ражда преди 15 години. Първият му проект за електромобил е отпреди 7 години. При проба той катастрофира и остава в инвалидна количка цяла година. Станал на крака, той завършва изобретението си.
       
Днес той ще направи предложение до кмета на Стара Загора да се изградят две стоянки в града за зареждане на електромобили в Стара Загора. Изобретателят ще засади и едно дръвче, като обещава при всеки нов продаден автомобил да засажда ново дръвче в парк Аязмото.

Източник: http://lev.bg/view_article.php?article_id=27315
в BTV: http://www.btv.bg/news/news_details.pcgi?cont_id=133569
http://www.btv.bg/news/news_comments.pcgi?cont_id=133569

Интервю от 10.01.2011 http://www.economynews.bg/%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB-%D0%BE%D1%82-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0-news15181.html
« Последна редакция: Февруари 08, 2011, 04:45:53 pm от vdomov »

Неактивен vdomov

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 360
  • Рейтинг: 10
Re: Новини за електромобили
« Отговор #1 -: Юни 21, 2009, 05:36:20 pm »

Отделението на DUCATI energia направи минала година 10 електроавтомобила FreeDUCK . Като един от тях е в България, гр. Русе и по-точно в Русенския университет "Ангел Кънчев". Целта и задачата на този автомобил е да влезе в системата на български пощи като добър помощник и разносвач на пратки. Максималната му скорост е 45 км/час. Разтоянието което може да измине автомобила с едно зареждане на акумулаторите е 50 км. Спирачките са с хидравличен диск. Колелата са с алуминиеви джанти 10 цола. Шасито е стоманено и е екеторозаварено към купето. Трансмисията е с директно предаване на задните колела. Водещите електородвигатели са 2 бр. brushless вградени в задните колела. Мощност: 2 х 2.0 kW; захранване 48VCC; максимални обороти 600 об/ мин. Акумулаторите са 8 бр. оловни от 12V-42 Ah с технология без подръжка. Размерите и теглото са: дъжина - 176 см; ширина - 91 см; височина - 163см; тегло 220 кг.
Снимките са с много добро качество. Кликни на тях за увеличение.
Електромобил DUCATI в България

Източник: http://biskvitka.net/2009/04/06/elektromobil_ducati_v_balgariq.html
За още детайлни снимки виж източника.
« Последна редакция: Октомври 13, 2010, 05:32:22 pm от vdomov »

Неактивен vdomov

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 360
  • Рейтинг: 10
Re: Новини за електромобили
« Отговор #2 -: Юни 22, 2009, 07:42:43 pm »
Двуместен електроавтомобил от Швейцария
September 1, 2008

Швейцарската компания CREE си е поставила амбициозната цел да произведе икономичен, екологично чист, удобен и достъпен електроавтомобил. Продуктът ще се казва SAM EV и няма да отделя никакви вредни емисии, а материалите от които е произведен ще са 90% пригодни за рециклиране.

Както се вижда от снимката, този автомобил ще двуместен модел с 3 колела. Максималната скорост ще достига 85 км/ч. Автомобилът ще се задвижва от електромотор с мощност 15 киловата, който ще се зарежда за 6 часа. По данни от компанията електромоторът ще е много икономичен и ще консумира само 15 киловатчаса на всеки 100 км.

Разбира се, в колата няма да липсват и вече стандартните за този тип коли регенеративни спирачки, които събират кинетичната енергия при спиране. Очаква се цената да е около 6600 евро, като първите 500 автомобила ще са на пазара до краят на тази година.

Честно казано бих си купил такава кола, ако не ми се налага често да пътувам на разстояния над 200 км. Имайки предвид високите цени на горивата и ниските разходи за поддръжка на електрическите коли, една такава инвестиция наистина си заслужава за голяма част от хората. Предполагам обаче, че в началото ще има известна доза скептицизъм, поне още няколко години, докато технологията не покаже как се държи в реални условия и какви са истинските предимства и недостатъци. Но от моята гледна точка предимствата са доста добри, имайки  предвид липсата на компоненти, които дават дефекти при автомобилите с вътрешно горене като охлаждане, слагане на масло и т.н.

Източник: http://greentech-bg.net/?p=1144
« Последна редакция: Октомври 13, 2010, 05:37:11 pm от vdomov »

Неактивен vdomov

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 360
  • Рейтинг: 10
Re: Новини за електромобили
« Отговор #3 -: Юни 22, 2009, 07:47:25 pm »

На изложба в Ню Орлеанс, огранизирана от Националната асоциация на американските дилъри, компанията ZAP представи предпроизводствената версия на триколесния електромобил Alias.

Първият прототип на двуместния автомобил беше показан преди година, когато от ZAP обявиха, че той ще развива максимална скорост от 260км/ч. и ще ускорява от 0-60 мили в час (0-96км/ч.) за 5.7сек.

Явно инженерите на компанията са си били надценили възможностите, тъй като сега става ясно, че Alias ще развива максимална скорост от 168км/ч., ще ускорява от 0-60 мили в час за 7.7сек. и ще изминава 160км. с едно презареждане.

В допълнение към необичайния си външен вид, триколесният електромобил е получил отварящи се нагоре врати, тип Lamborghini, и сателитна навигация. Произдовството на серийния Alias ще се осъществява в Китай, а цената му ще е 35 000 щатски долара, като е планирано до края на годината да бъде пусната ограничена серия от триколката.

Януари 28, 2009
Източник: http://ecotech.bg/forum/index.php?topic=140.0
« Последна редакция: Октомври 13, 2010, 05:42:24 pm от vdomov »

Неактивен vdomov

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 360
  • Рейтинг: 10
Re: Новини за електромобили
« Отговор #4 -: Юни 23, 2009, 12:45:54 pm »

В своята краткосрочна стратегия Renault няма да сменя оръжието си, като запазва 2011 година за пазарен дебют на своите електрически автомобили. Френският конструктор ускори темпото в тази насока, като разкри последната си разработка Kangoo Be Bop Z.E. – модел, който се отличава със своята автономия и време за презареждане. Точно това електрическо Kangoo марката ще представи на предстоящия автомобилен салон във Франкфурт. 
Концептуалният автомобил ще бъде в компанията на още два модела. Останалите прототипи засега се пазят в строга тайна. Първият вероятно ще използва базата на Megane, докато вторият, напълно мистериозен, се очаква да “се качи” на платформата на Clio.
Renault ще се възползват от международното изложение в Германия, за да представят за първи път в Европа станция за размяна на батерии по проект на японската компания Better Place. Роботизирана рампа ще сменя батерията на автомобила за по-малко от 75 секунди. Бърз процес, но със сигурност ще включва значителни инвестиции за разработване на мрежа и разполагане с голям запас от батерии. Премиерата на тази станция беше преди две седмици в Япония и се очаква в най-скоро време да бъде заместник на конвенционалните бензиностанции.

Източник: http://www.mobilgas.net/index.php?option=com_content&view=article&id=81:-renault-&catid=5:2009-02-24-20-36-42&Itemid=8
« Последна редакция: Октомври 13, 2010, 05:44:04 pm от vdomov »

Неактивен vdomov

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 360
  • Рейтинг: 10
Re: Новини за електромобили
« Отговор #5 -: Юни 30, 2009, 05:08:41 pm »
Oт Nogaro Grand Prix Circuit, този week-end (EducEco challenge),

Електрическата кола с ел. двигател Dualsky motor XM6360 е победител във всички категории:

Състезание 25.272 km със само 132 646 джаула консумирани от батерията
Това е само 1.458 ват-час на km !!! Страхотно.

Конкуренцията на Dualsky използват:
Graupner Compact 650 (Flyware), AXI 5330, AXI 4130, Mdp brushed.

« Последна редакция: Юни 23, 2010, 10:27:17 am от altium »

Неактивен vdomov

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 360
  • Рейтинг: 10
Re: Новини за електромобили
« Отговор #6 -: Септември 16, 2009, 06:11:54 pm »
L1 уби конкуренцията на автосалона във Франкфурт
 
 
 Снимка: Speed Press 

Volkswagen уби конкуренцията на стартиралия автомобилен салон във Франкфурт като извади два силни екологични коза. Концепцията L1 e хибрид със среден разход едва 1,0 л/100 км, а E-Up! е прототип за електрическа кола.

E-Up! представлява суперкомпактен 3,19-метров автомобил. Заимстван е фирменият модул за така наречения New Small Family, предвиден за 2011 г. Конфигурацията на местата е от типа 3+1, а макс. скорост е 135 км/ч. Максималната мощност на мотора е 60 кВт, а постоянната - 40 кВт. Шофьорът активира предна или задна скорост с помощта на специален бутон от централната конзола. E-Up! ускорява от 0 до 100 км/ч за 11,3 сек. Масата му е едва 1085 кг, съобщава Speed-Press.

Днес Volkswagen представи и най-икономичния автомобил в света в лицето на L1. Той е наследник на нашумелия 3-литров автомобил на Volkswagen, който преди години беше мечтата на тогавашния шеф на компанията Фердинанд Пийх. Хибридът тежи едва 380 кг. Колата е с уникални пропорции - дължина 3,813 м като VW Fox, височина 1,143 м като Lamborghini Murciélago и широчина едва 1,2 м. L1 харчи само 1,38 л/100 км дизел. Коефициентът му на аеродинамично съпротивление е 0,195.

При скорост 160 км/ч хибридът отделя едва 36 г/км водороден двуокис. Турбодизеловият двигател, електромоторът и 7-степенната предавателна кутия DSG са монтирани отзад. Взети заедно, те изграждат най-икономичната хибридна система в света. В стандартния "ECO" режим дизеловият мотор с работен обем от 800 куб. см развива мощност от 27 к.с. при 4000 об/мин, при спортен мощта му вече е 39 к.с. при същите обороти. Максимумът на въртящия момент от 100 Нм е възможен при 1900 об/мин. L1 разполага и със Stop-Start система, която автоматично изключва силовия агрегат, когато автомобилът е спрял, и го рестартира, когато педалът на газта или електрическият педал е натиснат.

Седем на брой са премиерите на Volkswagen във Франкфурт. Освен E-Up! и L1 тук влизат тривратото Polo, новите BlueMotion версии на Polo, Golf и Passat, както и най-бързият някога произвеждан Golf с индекс R.

АСН
сряда, 16 септември 2009 Франкфурт
Източник: http://www.standartnews.com/news/details/id/43830/
« Последна редакция: Октомври 13, 2010, 05:45:00 pm от vdomov »

Неактивен weka

  • Наблюдаващ
  • Публикации: 28
  • Рейтинг: 0
  • Пол: Мъж
Re: Новини за електромобили
« Отговор #7 -: Септември 16, 2009, 09:17:32 pm »
Такива  коли  бих седнал  да покарам след  като стана  на 80г. или ако  преди  това  не добавят  още  някое конче под капака и двойно повече километри като  пробег . Общо взето като оставим екологията  , не виждам нито  един плюс , цената  на акомулаторите които трябва да се сменят след 70000км е  същата като тази която ще дам за нафта и сте си карам  160к.с. и то  с 200км/ч
А коя е тази мацка които ще кача да се повози  с 30 км/ч ???

Неактивен ogilc

  • Неактивен
  • Публикации: 7
  • Рейтинг: 0
« Последна редакция: Декември 03, 2009, 11:49:20 am от altium »

Неактивен ogilc

  • Неактивен
  • Публикации: 7
  • Рейтинг: 0
Re: Новини за електромобили
« Отговор #9 -: Септември 26, 2009, 10:21:57 pm »
''Нисан'' показа ''Leaf'' – първия си електромобил

http://news.data.bg/5/tech/65249/%D0%BD%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD_%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0_leaf_%E2%80%93_%D0%BF%D1%8A%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%8F_%D1%81%D0%B8_%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE

Когато пускаш постове е хубаво да споменаваш за какво става дума в тях.
« Последна редакция: Януари 26, 2010, 01:14:21 pm от altium »

Неактивен vdomov

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 360
  • Рейтинг: 10
Re: Новини за електромобили
« Отговор #10 -: Февруари 08, 2010, 09:34:46 pm »
Русенският университет разработи електромобил със слънчев панел

Електромобил, задвижван от слънчева енергия, беше представен на специална изложба от учени от русенския университет "Ангел Кънчев", предаде БТА, позовавайки се на информация от ръководството на висшето училище.

Акумулаторът на електрическото возило се зарежда от слънчев панел с мощност 215 W. Колата с миниатюрните габарити 1.7 x 1 x 1.8 м е едноместна и тежи около 300 килограма. С едно зареждане колата може да се движи 2 часа при скорост 6 – 7 км/ч, тоест със скоростта на пешеходец. Изобретението е дело на 24-членен екип от висшето училище, в който участие са взели докторанти и студенти. Стойността му е 7000 лв.

Изложбата в Русенския университет е традиционна и представя опитни образци и постери на над 70 научни разработки. Разработчиците на експерименталния електромобил са получили една от двете специални награди на изложбата.

Миналата година пощите в Русе се сдобиха с модел на пощенския автомобил Free duck, който е произведен от италианската фирма "Дукати енергия" по европейския проект "Алтернативни пощенски екологични автомобили".

Източник: http://dnevnik.bg/ekobiznes/2010/02/08/854791_rusenskiiat_universitet_razraboti_elektromobil_sus/
« Последна редакция: Февруари 08, 2010, 09:46:51 pm от vdomov »

Неактивен vdomov

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 360
  • Рейтинг: 10
Re: Новини за електромобили
« Отговор #11 -: Февруари 08, 2010, 09:37:31 pm »
Британски фонд ще инвестира в завод за електромобили в България

Британски фонд ще инвестира 100 млн. лева в завод за електромобили в Стара Загора, съобщи от Лондон министър-председателят Бойко Борисов, цитиран от БТА и "Медиапул". В понеделник сутринта той се е срещнал с представители на фонда Quorus ventures в британската столица.

Русенският университет разработи електромобил със слънчев панел
В момента машините се произвеждат в Германия, но британските инвеститори са уверили Борисов, че желаят работят в България, тъй като очакват след това да имат голям пазар.

"Електромобилите ще са за четири човека и ще возят, от 300 до 600 км в зависимост от акумулаторните батерии. 70 мили в час, това е около 110 км/ч максимална скорост", поясни Борисов. Британските предприемачи са уверили премиера, че електромобилите ще са с поносима цена и за българския пазар.

Източник: http://www.dnevnik.bg/ekobiznes/2010/02/08/854900_britanski_fond_shte_investira_v_zavod_za_elektromobili/
« Последна редакция: Февруари 08, 2010, 09:47:09 pm от vdomov »

Неактивен vdomov

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 360
  • Рейтинг: 10
Re: Новини за електромобили
« Отговор #12 -: Февруари 10, 2010, 03:39:12 pm »
Минаваме 300 км с колите на ток Вдигат завода в пустеещите ДЗУ или "Берое"
вторник, 09 февруари 2010

Стара Загора

До 300 километра ще изминават с едно зареждане колите на ток, които ще се правят в Стара Загора. Заводът ще бъде вдигнат на мястото на пустеещите халета на бившите електронни гиганти ДЗУ и "Берое". Това обяви днес Джейми Робъртсън, представител на британската фирма "Зиро Карбон Технолоджи", която ще реализира проекта със своя финансов партньор британския инвестиционен фонд "Куоръс Венчър". Той бе в града за среща с кмета Светлин Танчев.

Англичанинът е съпровождан от старозагорския бизнесмен Енчо Енев и е имал време да разгледа дори евентуалните производствени бази. От дълго време проучваме Стара Загора, а изявлението на премиера Бойко Борисов в понеделник ускори срещата ни с градоначалника, обяви Робъртсън. Министър-председателят обяви, че фондът "Куоръс Венчър" ще вложи 100 млн. лв. в завода за електромобили, след среща с негови представители в Лондон, където бе на посещение.

Избрахме Стара Загора заради стратегическото географско положение, добрите транспортни връзки и квалифицираната работна ръка, която ще позволи по-добър старт на проекта, каза британецът след срещата с кмета Танчев.

Английската фирма разработвала производството на електромобили от доста години, вече 7-8 г. първите опитни екоколи се движели по пътищата на Европа. При първата си визата в Стара Загора Робъртсън разбрал, че в Стара Загора е произведен първият български електромобил и неговите създатели също търсели чуждестранни партньори.

"Ние сме сигурни в нашия проект и сме готови да посрещнем всякакви конкуренти", каза с усмивка англичанинът. Той увери, че буквално до 24 ч "Зиро Карбон Технолоджи" щяла да обяви официално своите инвестиционни намерения в България и Стара Загора. "Общината ще помага на инвеститорите безрезервно и по всякакъв начин", не скри задоволството си от първата работна среща и старозагорският градоначалник проф. Светлин Танчев.

Матей Бонев
Източник: http://www.standartnews.com/news/details/id/58262/

Неактивен vdomov

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 360
  • Рейтинг: 10
Re: Новини за електромобили
« Отговор #13 -: Февруари 10, 2010, 03:50:25 pm »
Онзи ден откъм Лондон долетя обнадеждаваща вест. Международният фонд Quorus Ventures планира да вложи 100 млн. лв. в строителството на завод за електромобили в Стара Загора. Премиерът Бойко Борисов се срещна в Лондон с координатора на инвестицията за България Майк Робъртсън.

Борисов обясни, че електромобилите ще возят по 4 души, а батериите им ще издържат от 300 до 600 км. Максималната им скорост ще бъде 110 км в час.

Инвестицията е дългосрочна и ще бъде на три етапа, като се предвижда да започне производството и на двуместни спортни автомобили, лекотоварни коли и автобуси за градския транспорт. Международният фонд имал вече договори с около 150 дилъри в цял свят за дистрибуция на новия автомобил, както и заявки за 8000 от новите коли. Работното име на новата кола е ZCV-4. Тестовете за нея са показали, че има много по-добри показатели от някои от лидерите в тази нова технология като Toyota Prius.

Вчера представители на английската фирма “Зеро Карбон Технолоджи” бяха в Стара Загора. На среща с кмета Светлин Танчев те заявиха, че всичко е в начална фаза. Инвеститорите са огледали евентуални терени в града. Подходящи били площите на бившия завод по роботостроене “Берое” и базата на ДЗУ.

“Шерп”-ът от Ст. Загора вози 1 човек

Така изглежда мъничето на на Цветомил Белчев.

Изобретателят се чувства разочарован, че неговият модел няма да се прави серийно в Стара Загора, защото англичаните са го изместили. Снимки Атанас Жеков

“Първият електромобил изцяло българско производство е старозагорски. Затова няма нищо чудно, че и първият завод за този вид автомобили може да бъде в Града на липите.” Това сподели вчера създателят на екологичното чудо на 4 колела - заралията Цветомил Белчев.

Той представи през юни м.г. своя автомобил на ток с марката “ХCAR”. Първият конструиран модел бе едноместен и бе кръстен с името “Шерп”. Така и не се намери инвеститор в България, който да започне серийно производство на неговия модел. “Няколко пъти търсих помощ и от общината за поставянето на съоръжение за зареждане на електромобили в центъра на града, но никой не ми обърна внимание, нито ми помогна”, жалва се създателят на евтиния бг модел кола на ток.

Екологичното чудо бе предназначено за градска езда и щеше да струва около 10 хил. лв. Според създателите му бе особено подходящ за пощи, фирми, занимаващи се с разнасяне на стоки и доставки и дори за общинска полиция. Той твърди, че има капацитет да произвежда 10 коли месечно, стига да има поръчки.

В момента обаче Белчев е замразил производството, защото и той като много други се опитва да оцелее през кризата. “Водим преговори с фирми от Израел, Франция и Гърция за производство на нашия автомобил”, споделя изобретателят.

“Моите коли са най-евтините”, твърди с гордост създателят на “Шерп”-а. Колата е едноместна, висока е 1,57 м, широка е 1,15 м, дължината й е 2,10 м. Теглото е 400 кг с батериите. С едно зареждане от 8 часа се изминават 100 км. Скоростта е до 45 км/ч.

Иван СЛАВОВ
Източник: http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=374396
« Последна редакция: Октомври 13, 2010, 05:51:27 pm от vdomov »

Неактивен vdomov

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 360
  • Рейтинг: 10
Re: Новини за електромобили
« Отговор #14 -: Февруари 10, 2010, 05:59:54 pm »
Създадоха първия у нас индустриален клъстер за електромобили http://www.emic-bg.org/
10.02.2010 15:00

Седем български фирми учредиха първото у нас сдружение за производство на електромобили – „Индустриален клъстер електромобили (ИКЕМ)”. Организацята получи регистрация от Софийски градски съд в края на миналата година и е със седалище в София (ул. „Алабин” 16-20). Мисията на ИКЕМ е да създаде условия за създаване и развитие на „зелената индустрия” електромобилостроене с всичките съпътстващи браншове и инфраструктура.

Сред основните цели на клъстъра са да организира, стандартизира и провежда политики в областта на производството, конверсията, енергийната, иновативна, научна и ресурсна обезпеченост на електромобилната промишленост в Република България; да създава условия за реализация на научните постижения в електромобилната индустрия; да проектира и изгради лаборатория за тест и сертификация на конверсирани или внесени от други страни електромобили и т.н.

Междувременно от ИКЕМ се обръщат към всички фирми, организации и личности, убедени в бъдещето на българската електромобилна индустрия: „Свържете се с нас, нека се обединим по пътя на създаване, развитие и иновации, в търсенето на устойчиви решения за развитието на „зелената индустрия” – електромобилостроене в Република България (e-mail: office@emic-bg.org).

Източник: http://www.dnesplus.bg/Business.aspx?f=102&d=311170
« Последна редакция: Октомври 13, 2010, 06:09:45 pm от vdomov »