Автор Тема: Обработка на горивото и въздуха с магнитно поле  (Прочетена 398596 пъти)

Неактивен gotiniq7

  • Експериментатор
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 404
  • Рейтинг: 8
  • Пол: Мъж
  • Домашен екпериментатор
    • Документална видеотека
  • Скайп: zarov_inc
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #30 -: Юли 01, 2008, 10:12:52 pm »
здравейте отново,минах около 1000 км вече и имам добри впечатления от магнитите.Не знам колко ми е бил разхода преди да ги сложа,защото сложих газ и веднага поставих магнитите.Мощността е като на бензин,разхода е 9 л на 100 газ на дълго при 120-130 км/ч.Мазда мх3 1600 см3 16 клапана

Неактивен gotiniq7

  • Експериментатор
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 404
  • Рейтинг: 8
  • Пол: Мъж
  • Домашен екпериментатор
    • Документална видеотека
  • Скайп: zarov_inc
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #31 -: Юли 12, 2008, 02:26:32 pm »
здравейте отново.Вчера сутринта тръгнах от Царево през Равда че имам познати там,и в Ахелой заредих газ до горе 22 литра защото тъкмо свършваше,и така от Ахелой до Русе през Шумен са 260 км,с точно 22 литра газ при 100-120 км/ч.значи към 8,5 на100.Преди да сложа газ,гореше точно толкова бензин на 100.На газ би трябвало да е 9,5-10/100.Карам с 15 цола джанти(а трябва да са 14)и километража отчита по-малко км от реалните,около 5-8%.

Неактивен gotiniq7

  • Експериментатор
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 404
  • Рейтинг: 8
  • Пол: Мъж
  • Домашен екпериментатор
    • Документална видеотека
  • Скайп: zarov_inc
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #32 -: Юли 13, 2008, 11:07:54 pm »
Ето и още малко снимки,смених тръбата на която са магнитите за въздуха.Сечението и беше недостатъчно,но такава ми падна и такава сложих,и въпреки всичко върви супер и разхода е добър.Сега върви доста по-добре,но разхода не съм засичал все още.в четвъртък тръгвам за Царево и ще пиша.все не ми остава време за действие,а имам голямо желание за действие,а няма и някой колега за да действаме съвместно,около мен са все с ограничено сиво вещество та е много зор
« Последна редакция: Юли 14, 2008, 12:05:38 am от gotiniq7 »

Неактивен oniatam

  • Подготвен
  • **
  • Публикации: 103
  • Рейтинг: 14
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #33 -: Юли 13, 2008, 11:38:15 pm »
Тия снимки са нещо невидими  :D

Неактивен gotiniq7

  • Експериментатор
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 404
  • Рейтинг: 8
  • Пол: Мъж
  • Домашен екпериментатор
    • Документална видеотека
  • Скайп: zarov_inc
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #34 -: Юли 13, 2008, 11:40:14 pm »
 ??? точно това се чудя и аз,ще опитам да ги кача отново
« Последна редакция: Юли 14, 2008, 12:03:23 am от gotiniq7 »

Неактивен gotiniq7

  • Експериментатор
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 404
  • Рейтинг: 8
  • Пол: Мъж
  • Домашен екпериментатор
    • Документална видеотека
  • Скайп: zarov_inc
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #35 -: Юли 14, 2008, 07:02:16 pm »
Повозих се до Русе,и се усеща доста по-голяма мощност.На връщане след Дунав мост,по хубавия път 170-180 без проблеми,трафика не позволяваше повече.За разхода след 2-3 дена ще дам точни данни.Това е за сега
« Последна редакция: Юли 14, 2008, 11:35:07 pm от gotiniq7 »

Неактивен gotiniq7

  • Експериментатор
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 404
  • Рейтинг: 8
  • Пол: Мъж
  • Домашен екпериментатор
    • Документална видеотека
  • Скайп: zarov_inc
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #36 -: Юли 20, 2008, 01:04:55 am »
20 литра газ,100-120 км/ч,260 км по километража,значи 7,7/100.Върви на самолет

Неактивен ned

  • Неактивен
  • Публикации: 7
  • Рейтинг: 1
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #37 -: Юли 21, 2008, 06:33:55 pm »
Здравейте, сложих три магнита два на въздуха и един на газта (пропан бутан) ,ефекта е след 5-10км. оборотите се вдигнаха с около 100-200,имам разходомеркойто показва и центровка на празен ход-показа ми по-добра горивна смес.Магнитите  ги закрепих с тиксо с единия полюс към въздуха и другия към изпарената газ,ще пробам и на високото налягане.С две думи ефект има.

Неактивен gomi

  • Beginner
  • *
  • Публикации: 83
  • Рейтинг: 2
  • Пол: Мъж
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #38 -: Юли 23, 2008, 11:54:39 am »
Аз сложих магнити купени от "Прамиз"(в линковете за магазини) модел 06.15 NdFeB по 10 на гориво и 10 на въздух, на въздух с N , S към гориво, един срещу друг на отблъскване,
съответно и на доста колеги наредих  ;)
Резултати скоро че сега е отпускарски период и всеки пътува нанякаде.

Това което имам като инфо е :
Опел рекорд 2,0л с магнити- 8л/100км газ преди това 10л/100км
Голф2 88 1,6л с 4 скорости - с магнити 6л/100км бензин преди това 7-8л/100


Интересно защо руснаците слагат магнити на привличане, и между тях на отблъскване?
« Последна редакция: Август 05, 2008, 12:14:38 am от altium »

Неактивен newage2012

  • Подготвен
  • **
  • Публикации: 175
  • Рейтинг: 2
    • http://www.beinsa.info
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #39 -: Юли 29, 2008, 09:39:00 pm »
Eто моят вариант - магнити + турбинатор
На газта съм сложил само N, без да преминава през S.
На въздуха са залепени два срещуположни магнита N на отблъскване
« Последна редакция: Юли 29, 2008, 11:06:09 pm от altium »

Неактивен newage2012

  • Подготвен
  • **
  • Публикации: 175
  • Рейтинг: 2
    • http://www.beinsa.info
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #40 -: Юли 30, 2008, 10:25:57 am »
Закрепването на магнитите с болтове е грешно, защото полето на магнитите се затваря през болтовете, те се намагнетизирват обратно на подадения близо до тях полюс, полето се шунтирва и т.н.
Никакъв ефект няма да има.

Не е така, защото в хард диска са хванати точно един за друг без това да шунтира полето им.

Неактивен ned

  • Неактивен
  • Публикации: 7
  • Рейтинг: 1
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #41 -: Август 01, 2008, 04:55:08 pm »
форд 1.4   
от14/100- го смъкнах на 12/100
просто сложих единия полюс на  въздуха а другия на газта.

mi68

  • Гост
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #42 -: Август 02, 2008, 09:03:30 pm »
Не се увличайте с магнити на бензина защото ще разложите карбураторите(инжекционите)
На изпарители мисля,че е удачно но опита ще го потвърди.

Неактивен smsi-h

  • Подготвен
  • **
  • Публикации: 165
  • Рейтинг: 15
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #43 -: Август 02, 2008, 11:15:33 pm »
Не се увличайте с магнити на бензина защото ще разложите карбураторите(инжекционите)
Какво имаш впредвид, когато говориш за карбураторите?


-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Значи така. Рено 19. Моноинженкция, 1721 куб см. При изминати 233 км изгори 13,65 литра бензин 95. Това е 5,85 на 100 километра. Нормално колата ми гореше също толкова /5,5 или 6,00 литра на сто, в зависимост от натовареността и начинът на каране/. Сложил съм магнити, каквито намерих в къщи, от високоговорители и някакви други, също така мощни, колкото тези от говорителите. S полюс на горивото и N на въздухопровода. Единствената разлика със слагането на магнитите е повишената мощност на двигателя /мошността е като на бензин супер/. Но при мен просто няма икономия на гориво. Може би, защото не работя с неодимови магнити /някой, ако знае причината, да напише защо нямам икономия/.
« Последна редакция: Август 02, 2008, 11:25:37 pm от smsi-h »

Неактивен smsi-h

  • Подготвен
  • **
  • Публикации: 165
  • Рейтинг: 15
Re: Влияние на постоянните магнити в ДВГ
« Отговор #44 -: Август 03, 2008, 10:04:47 am »
Качи една схема, лесна за изпълнение! ;) И ако можеш дай указание за инсталирането й!